鉅大LARGE | 點擊量：468次 | 2023年05月23日
鋰電池保護板激光自動焊接應用方案
該設備焊接系統采用人工上、下料，CCD自動拍照、捕捉軌跡、焊接頭可精準運動到焊盤位置，出光焊接完成，來實現電池保護板的焊接。其特點表現為手動上、下料，自動完成焊接，操作簡單鋰電池保護板激光自動焊接應用方案。
鋰電池保護板激光自動焊接應用方案
設備介紹（非標定制）：
該設備焊接系統采用人工上、下料，CCD自動拍照、捕捉軌跡、激光頭可精準運動到焊接位置，出光焊接完成，來實現電池保護板的焊接。其特點表現為手動上、下料，自動完成焊接，操作簡單；有自動的安全門和防護光柵，可防止激光輻射，保證操作人員的安全；激光器可精確控制，聚焦光斑小，可高精度定位，易實現自動化。
激光焊接方案：
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
激光焊接工藝已成為鋰電池制造中的重要工藝。焊接動力電池能量密度高、焊接變形小、熱影響區小，可以有效地提高制作精度，使焊縫光滑無雜質，均勻致密，無需附加打磨工作；且能量集中可控，設備焊接速度快，易實現自動化生產，良品率高，對電池焊接安全性更佳，對人體沒有副作用影響，適合無塵車間使用。由于動力電池的結構通常包含多種材料，所以動力電池激光焊接可以對異性金屬進行焊接。如下為鋰電池模組焊接項目：
1、實現電芯自動上料檢測，清洗，點膠，自動堆疊成模組，兼容性強，幾并幾串都能任意組合，實現自動化生產；
2、人工線上實現電芯捆扎，裝連接極片；
3、焊接部分，自動識別銅、鋁、銅鋁材料，然后切換焊接模式。(產品型號多，并且連接片的位置有變化，需要視覺來定位和識別材料)；
4、數據追溯。
人工上料→啟動按鈕→氣缸送料到焊接位→X、Y軸移動至視覺起點位→完成一盤料視覺、激光焊接→X、Y、Z軸復位，氣缸復位→取下器件→下次氣缸送料焊接循環。
電動汽車未來發展的關鍵技術是動力鋰電池的安全性、成本及儲能容量。動力電池的制作工藝復雜，安全性要求高；其制作過程中的關鍵工藝技術之一是激光焊接技術；動力電池激光焊接工藝包括電池軟連接焊接、頂蓋焊接、密封釘焊接、模組及PACK焊接。動力電池激光焊接部位多、可靠性和安全性要求高，對激光焊接設備提出了更高的要求。
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