鉅大LARGE | 點擊量：399次 | 2023年01月10日
華友鈷業上半年凈利同比增近十倍，多項電池項目啟動
華友鈷業八月二十八日晚間披露2020年半年報，上半年，公司實現營收90.52億元，同比下降0.57%；凈利3.5億元，同比上升965.28%；基本每股收益0.31元。
報告期內，受疫情影響，和公司兩大主導產品相關的手機和新能源汽車市場消費大幅縮減。面對復雜多變的經營環境，公司圍繞拓市場、穩經營、重研發、強保障的經營思路，實現了經濟效益指標的同比逆勢上升。
主導產品產銷上升、成本下降
華友鈷業重要從事新能源鋰電材料和鈷新材料產品的研發制造業務，是一家擁有從鈷鎳資源開發到鋰電材料制造一體化產業鏈，致力于發展低碳環保新能源鋰電材料的高新技術公司。報告期內，公司資源板塊落實產線滿負荷的生產要求，共生產電積銅42704噸，同比上升49.54%。
有色板塊，擴大受托加工業務，持續保持較高的生產負荷,報告期內共生產鈷產品13510噸（含受托加工業務），和上年同期基本持平；銷售鈷產品10360噸，同比有所下降（因部分市場需求轉為受托加工業務）。
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-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
此外，報告期內，公司新能源板塊繼續深入研判市場趨勢、抓住歐洲新能源汽車大幅上升的市場機會，不斷實現產品高端化、市場全球化，共生產前驅體13004噸，同比上升95.47%；銷售前驅體12745噸，同比上升87.92%，其中不包括合資公司的直接出口海外產品6578噸，同比上升215.64%。
在國內市場受疫情較大影響的情況下，公司產量利用率依舊保持較高水平。和此同時，公司和POSCO及其關聯公司在2019年簽訂供貨MOU的基礎上，今年三月簽訂了合計約9萬噸的長期供貨合同。
據披露，面向海外市場的同時，公司的技術開發資源向我國國內最優秀的三元正極材料客戶集聚，上半年多種新品逐步完成認證開始量產并持續增量，助力國內直接正極客戶提升其在全球知名新能源終端汽車廠商的市場競爭力和市場份額，擴充公司自身前驅體產品在海外新能源汽車的市場通道并保持份額上升。
華友鈷業介紹，新能源業務板塊是公司兩新產業戰略的核心，是公司實行發展戰略的重要方向。公司不斷提高生產組織能力和產品質量控制水平，實現產量、質量和新產品開發的大提升，三元前驅體產品已大批量應用于國際高端品牌汽車產業鏈及國際儲能市場。公司已經進入到LG化學、SK、CATL、比亞迪等全球頭部動力鋰電池的核心產業鏈，產品已開始大規模應用到大眾MEB平臺、雷諾日產聯盟、沃爾沃、路虎捷豹等歐美高端電動汽車。
擬定增募資62.5億元布局新能源相關產業
報告期內，華友鈷業完成發行股份購買華友衢州少數股權資產重組項目，并以非公開發行股份募集配套資金，建設年產3萬噸高純三元動力鋰電池級硫酸鎳項目。該項目完成后，公司資產結構進一步優化。
值得一提的是，今年五月，為了抓住新能源汽車及動力鋰電池產業的發展機遇，華友鈷業公布新一輪定增預案，計劃通過非公開發行股票方式募集資金布局新能源相關產業。
根據非公開發行股票預案，華友鈷業擬向公司第一期員工持股計劃、實際控制人之一陳雪華以及不超過33名特定對象，定增募資不超過62.5億元，擬用于年產4.5萬噸鎳金屬量高冰鎳項目、年產5萬噸高鎳型動力鋰電池用三元前驅體材料項目、華友總部研究院建設項目和補充流動資金。
其中，年產4.5萬噸鎳金屬量高冰鎳項目，實行主體為公司持股比例70%的新設華科鎳業印尼有限公司（籌）；年產5萬噸高鎳型動力鋰電池用三元前驅體材料項目，實行主體為公司全資子公司華友新能源；華友總部研究院建設項目，實行主體為公司及子公司華友新能源。
華友鈷業表示，伴隨新能源汽車的快速普及和市場容量的不斷擴大，鋰電池市場需求將快速上升，相應帶動鋰電材料的市場需求快速上升。根據公司下游客戶的產量擴張計劃及預計訂單增量分析，公司現有前驅體材料產量難以滿足下游客戶的未來需求，將面對較大的供應缺口，亟待通過擴充產量的方式，快速提高公司前驅體材料的生產量力。
此外，在項目建設方面，七月中旬，華友鈷業子公司衢州華友3萬噸（金屬量）高純三元動力鋰電池級硫酸鎳項目正式開工建設。此外，公司還啟動了年產5萬噸高鎳型動力鋰電池用三元前驅體材料，印尼區年產4.5萬噸高冰鎳等項目前期工作，和LG、POSCO合資的鋰電新能源材料項目產線認證等工作預計分別在今年下半年以及明年上半年完成。
