鉅大LARGE | 點擊量:1380次 | 2012年06月16日
多氟多六氟磷酸鋰產能年內全面爆發
多氟多是繼天津金牛后第二家六氟磷酸鋰實現量產的國內企業。多氟多通過6年的研發,于去年上半年成功實現了六氟磷酸鋰200 噸小產能生產線成功量產。今年以來,多氟多年產2000噸六氟磷酸鋰項目的一期工程也已經建成,產能年內有望得到全面爆發。
六氟磷酸鋰作為重要的鋰電池電解質,具有較高的技術門檻。因此,一直以來主要依賴進口。多氟多經過多年的技術攻關,突破了六氟磷酸鋰的技術瓶頸,并與去年順利實現量產。日前,多氟多發表公告稱,其年產2000噸六氟磷酸鋰項目的一期工程年產1000噸六氟磷酸鋰及配套氟化鋰生產線已經建成,達到開車試生產狀態。
目前多氟多公司采用國際主流的氟化氫溶劑法生產六氟磷酸鋰,其產品質量已經得到國內外眾多電池廠家的認可。而由于我國生產六氟磷酸鋰有先天的資源和成本優勢,相比其他外資企業等競爭對手,多氟多公司自產氫氟酸,具有更大的成本優勢,今年銷量有望達到800 噸。
六氟磷酸鋰只是多氟多公司在鋰電池產業鏈上的一個突破口。目前公司“1 億Ah 動力鋰離子電池項目”一期的5000 萬安時鋰電池產能已經建成,主攻動力電池市場,未來也有可能向移動電源延伸。而公司生產的六氟磷酸鋰也主要以內部供應為主。由于六氟磷酸鋰附加值高,在鋰電池原料成本中占比較高,因此,多氟多如能實現六氟磷酸鋰自給自足,將大大促進公司整個鋰電池業務的發展。
六氟磷酸鋰作為重要的鋰電池電解質,具有較高的技術門檻。因此,一直以來主要依賴進口。多氟多經過多年的技術攻關,突破了六氟磷酸鋰的技術瓶頸,并與去年順利實現量產。日前,多氟多發表公告稱,其年產2000噸六氟磷酸鋰項目的一期工程年產1000噸六氟磷酸鋰及配套氟化鋰生產線已經建成,達到開車試生產狀態。
目前多氟多公司采用國際主流的氟化氫溶劑法生產六氟磷酸鋰,其產品質量已經得到國內外眾多電池廠家的認可。而由于我國生產六氟磷酸鋰有先天的資源和成本優勢,相比其他外資企業等競爭對手,多氟多公司自產氫氟酸,具有更大的成本優勢,今年銷量有望達到800 噸。
六氟磷酸鋰只是多氟多公司在鋰電池產業鏈上的一個突破口。目前公司“1 億Ah 動力鋰離子電池項目”一期的5000 萬安時鋰電池產能已經建成,主攻動力電池市場,未來也有可能向移動電源延伸。而公司生產的六氟磷酸鋰也主要以內部供應為主。由于六氟磷酸鋰附加值高,在鋰電池原料成本中占比較高,因此,多氟多如能實現六氟磷酸鋰自給自足,將大大促進公司整個鋰電池業務的發展。