十一月十三日在深圳，OFweek我國高科技行業門戶舉辦（OFweek鋰電網承辦）了一場圓滿的鋰電盛會OFweek2018我國新能源產業大會-動力鋰電池峰會!本次峰會匯聚來自正極、負極、隔膜、電解液、電芯、PACK、設備、整機廠等鋰電全產業鏈人士,和學術界、研究所的專家一道,聚焦動力鋰電池市場發展及未來趨勢、動力鋰電池技術創新和應用兩大主題,從動力鋰電池市場、發展、安全性研究、制造工藝及成本、技術創新和研發等多個角度進行深度探討,分享和交流國內外最新研究成果及技術相關經驗,旨在推進產業和技術的合作和發展。其中，在本次動力鋰電池高峰論壇上，大族激光新能源裝備事業部的研發總監劉昊先生發表了《動力鋰電池激光焊接質量提升和質量檢測》的精彩演講。

激光焊接是電池制造的重要工藝

激光焊接工藝已成為電池制造中的重要工藝。在演講之初，劉昊就給現場嘉賓劃重點。

激光焊接是唯一一種非接觸式、高精度、高效的焊接方式；可以經濟快速的進行電池結構件焊接及密封，激光加工通常包括激光切割、激光焊接、激光表面處理等。在整個動力鋰電池制造，包括電芯、模組和pack中有約19個重要構件部位要焊接，其中：11個焊接目前必須用激光焊接；5個焊接可能用到激光焊接；3個焊接不會使用激光焊接。方殼電池中，密封釘、蓋板組件以及封口都要用到激光焊接；而在圓柱電池及模組中，要用到激光焊接的部分有極耳、蓋帽、匯流排等。

電池漏液可能會導致模組內電池間短路，易造成高溫起火等事故。而電池中裂紋和孔洞的存在是焊縫密封失效的潛在因素。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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采集線端子失效會導致電壓采集、溫度采集的失效，進而可能導致電池過充造成著火、爆炸。

激光焊接質量提升和檢測

工藝創新能有效改善焊接質量。事實上，前期驗證工作做得越充分，其工藝能力越強。劉昊強調。為突出工藝創新對焊接質量的影響，劉昊舉了實例配合說明。

模組側板焊接方面，動力鋰電池模組常用鋁合金型材（端板）、板材（側板）作為模組外框結構件，焊接質量的好壞，決定了模組整體結構的剛性。采用不同的焊接頭和工藝可以獲得不同的焊接效果，側板激光焊接也發展出多種工藝方式。普通焊接頭的氣孔率達10%，雙光束焊接頭氣孔率在3%，而擺動光斑焊接頭的氣孔率只有1%。越來越多的先進激光焊接設備及工藝，不斷的提高焊接質量，降低氣孔率。

此外，電芯封口激光焊接是電池制造的一道重要工藝，極大的影響電池成品率。電芯焊接速度越來越快的同時，還要保證焊縫一致性等焊縫性能。由此衍生出多種激光焊接封口工藝。其中，光纖激光器高速擺動焊接，焊縫平整光滑，一致性好。而擺動頭隨著焊接頻率的提升對爆點有修復用途。

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標稱電壓：28.8V
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應用領域：勘探測繪、無人設備

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大族激光新能源事業部：強勁鋰電制造能力

作為他本次演講的壓軸，劉昊向在場的嘉賓透露了大族激光新能源裝備事業部的現狀。大族激光通過合縱連橫戰略布局，打通了電池制程設備閉環產業鏈。目前，大族激光可供應各分段整線設備，包括攪拌、涂布、模切、卷繞、電芯裝配、電芯周邊焊接、注液、模組組裝、PACK組裝等方面，已形成了電芯自動裝配線、鋁殼模組自動智能組裝整線系統等。展示了激光焊接外，大族在鋰電方面的強勁制造能力。