電容型鋰離子電池是由鋰離子電池、超級電容和石墨烯結合發明的一種新型電池，是非常具有市場潛力的。那么電容型鋰離子電池是什么優勢和不足呢?

鋰離子電池和超級電容是兩種使用非常廣泛的儲能裝置，其原理、特性、使用范圍都有很大差異、各有所長。石墨烯自問世以來，就因為其強大的導電性能被看做革命性的儲能材料。

石墨烯，是由碳原子組成的單原子層平面薄膜，厚度僅為0.34納米，單層厚度相當于頭發絲直徑的十五萬分之一。是目前世界上已知的最輕薄、最堅硬的納米材料，透光性好，能折疊。因為惟有一層原子，電子的運動被限制在一個平面上，石墨烯也有著全新的電學屬性。石墨烯是世界上導電性最好的材料，在傳統的手機鋰離子電池中加入了石墨烯復合導電粉末，提高了電池的倍率充放電性能和循環壽命。

電容型鋰離子電池核心技術

其核心技術奧秘在于采取了綜合性能平衡設計思路，巧妙地將全新的石墨烯基復合碳材料引入電容電池的正負極，實現了一般超級電容器與高能電池結合為一體，從而兼有一般超級電容器和蓄電池的優異性能。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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電容型鋰離子電池的用途

石墨烯全碳電容電池是一種全能的新型動力電源。可處理電動汽車動力問題，還可以在水面艦艇、特種、無人機、以及航天范疇中使用。特別是其獨具的安全性能將會對電動汽車產業發展帶來深刻影響。電容型鋰離子電池集鋰離子電池能量密度和超級電容器功率密度優點于一身，按照新國標測試，循環壽命達4000次以上，使用溫度范圍從零下30攝氏度至零上70攝氏度。在保證一定續駛里程的基礎上，可實現大電流快速充電和超長的循環使用壽命。

電容型鋰離子電池的技術沖破

新型石墨烯全碳電容電池的優勢是儲電量大，由電能轉化成化學能，再轉化成電能釋放出來，其能量密度已經超過目前最優秀的鋰離子電池，功率密度接近超級電容，在結構上實現了電池和傳統電容的內并，實現了電池和電容的優勢兼備。

電容型鋰離子電池性能優點

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標稱電壓：28.8V
標稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域：勘探測繪、無人設備

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安全穩定，新型石墨烯聚碳電容電池，洋溢電后用射釘槍打，使其短路，任何反應都沒有;放在火上燒，也不會發生爆炸。

充電速度快;石墨烯聚碳電池，可用10C的大電流充電，單塊洋溢電只要6分鐘，上百塊串聯在一起充電，10分鐘可達95%以上。

功率密度高，可達200W/KG~1000W/KG，相當于鋰離子電池的3倍以上。

超低溫特性好，可在攝氏零下30℃的環境中工作。

1.高安全性

鋁質殼體，帶十字防爆閥以丁基橡膠頭塞，殼體本身強度較低，當電芯內部壓力及溫度升高時，在較低的溫度及壓力時即可開啟安全措施，無爆炸安全隱患;而一般18650，無分明的低強度區，要在較高的內部溫度及壓力時，才會產會爆裂，威力大。而且因為此時溫度很高，容易著火燃燒，造成附加傷害;

2.尺寸靈活

體積尺寸及容量均可定制，品質更加有保證。由于全自動化加工，在小體積電芯方面更具優點。傳統鋼殼電芯難以做到小體積，聚合物軟包電芯，由于后期人工工序較多，在小體積電芯加工時，難以保證電芯質量的一致性;

3.內阻低

低至15mΩ，創新性的導針與極片多點菱形鉚接方式，帶來極低內阻;而一般18650正負極均有薄金屬片通過焊接方式連接極片及電極外殼，內阻較高;

4.更低的成本

單價比聚合物電芯更具競爭力。同時可像電解電容相同筆直安裝于電路板上，后期安裝簡易省成本。相較于傳統鋼殼電芯要鎳片焊接，軟包電池要端子線連接，更加減少人工及物料成本;