本周在巴黎舉行的工業之友大會上，歐洲經濟部長簽署了一份長達七頁的聲明，旨在加速該集團的電池生產。來自法國，奧地利，克羅地亞，捷克共和國，愛沙尼亞，芬蘭，德國，希臘，匈牙利，意大利，拉脫維亞，盧森堡，馬耳他，荷蘭，波蘭，羅馬尼亞，斯洛伐克和西班牙的部長都贊同該計劃。

該聲明列出了實現電池生產的四個核心目標。首先，簽署方同意建立一個新的委員會，以提出到2030年將實現的“雄心勃勃，全面”的工業戰略，重點是減少中小企業的監管負擔。

部長們還同意，明年年初，歐洲市場的戰略價值鏈應在歐洲共同利益重點項目戰略論壇(IPCEI)中確定。其目標是優先考慮有資格應對氣候變化的技術，如電池，自動駕駛汽車，半導體，低碳工業流程和凈零能耗建筑改造。

第三，簽署方表示，應通過競爭，研究和創新，數字化和單一市場的新政策來實現目標。這些將包括區域發展，國際貿易，能源和可持續發展的新規范和標準。此外，部長們預見到金融工具的作用，并強調他們傾向于使用下一個多年度財務框架，特別是研究和開發，IPCEI框架和InvestEU計劃，以及結構基金。

法國跟隨德國的領先地位

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充電溫度：0~45℃
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最后，部長們重申了競爭力在該項目中的作用，并將尋求讓競爭力委員會參與制定有利于該行業的歐洲政策。

在技??術方面，該聲明強調了對“顛覆性創新”的關注，這應該通過歐盟渠道獲得融資，具有人工智能和電動交通核心目標。

法國政府的一份聲明進一步強調了歐洲電池制造的重要性，在德國決定投入10億歐元用于此項目之后，它將為該行業提供大量支持。

在另一份聲明中，德國經濟事務部長PeterAltmaier和法國對手BrunoLeMaire再次概述了IPCEI框架和競爭的作用。

鈉離子有希望

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標稱電壓：28.8V
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10月，英格蘭西部大學編寫了一份關于歐盟委員會電池可持續性的報告，該報告發現了與當前一代電池中使用的原材料相關的廣泛的環境和社會問題。

該報告審查了資源可用性，毒性，安全性，生產以及回收和處置影響。該報告的作者說，解決電極組成是解決實現增強的生態政治目標的關鍵問題。關于資源可用性，研究人員得出結論，雖然短缺將成為未來的問題-對于某些材料-在近期或中期都不會成為問題。

研究人員聲稱鈉離子電池“毫無疑問”是鋰離子系統最具吸引力的替代品，因為鈉含量高且與地緣政治問題無關。鈉離子電池的能量密度低于鋰離子電池，但英格蘭西部研究人員相信重大進展是可行的。在這方面，他們引用了歐洲電池戰略能源技術計劃，該計劃也強調了鈉離子的潛力。