受益于以手機、電動汽車、筆記本電腦、數(shù)碼產(chǎn)品等為代表的消費電子產(chǎn)品的旺盛需求，全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)近幾年來一直保持高速增長的態(tài)勢。

鋰離子電池主要由正極材料、負極材料、電解液、隔膜四大部分組成。電解液是鋰離子電池的關鍵原材料之一，是鋰離子電池的血液。而六氟磷酸鋰（LIPF6）是鋰離子電池電解液的核心材料，俗稱鋰鹽，是性能最好、使用量最多的電解質(zhì)。

六氟磷酸鋰與有機溶劑（含添加劑）用量比例大約為1：7，其成本約占整個電解液生產(chǎn)成本的50%-70%.目前六氟磷酸鋰售價在25-30萬元/噸，毛利率在60%左右，是鋰離子電池材料中附加值最高的部分之一。六氟磷酸鋰的技術研發(fā)水平、生產(chǎn)供應能力、價格水平等在很大程度上影響著鋰離子電池行業(yè)的發(fā)展規(guī)模和利潤水平。

國內(nèi)鋰離子電解液生產(chǎn)企業(yè)基本向日本企業(yè)采購六氟磷酸鋰生產(chǎn)鋰離子電池電解液產(chǎn)品，在公司成功實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)之前，該產(chǎn)品生產(chǎn)技術基本由關東電化、SUTERAKEMIFA、森田化學3家日本企業(yè)壟斷。

天賜成功突破了技術壁壘，實現(xiàn)六氟磷酸鋰規(guī)模化生產(chǎn)。公司2011年就具備了具備了300噸六氟磷酸鋰產(chǎn)能，公司六氟磷酸鋰產(chǎn)品主要用于自用，配置鋰離子電池電解液產(chǎn)品對外銷售。2011年鋰離子電池電解液具備2540噸產(chǎn)能。

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新能源汽車快速發(fā)展的趨勢更是將給鋰離子電池產(chǎn)業(yè)帶來爆發(fā)性增長。據(jù)了解，一輛電動車的鋰離子電池容量是手機電池容量的一萬倍。據(jù)日本信息技術綜合研究所（IIT）預測，全球新能源汽車產(chǎn)量將達到689萬輛，按照平均一輛新能源汽車需消耗鋰離子電池電解液40千克計算，到2019年全球新能源汽車所需鋰離子電池電解液約為27.58萬噸，復合增長率高達86%.

業(yè)內(nèi)分析人士預計，未來六氟磷酸鋰的市場容量將呈現(xiàn)快速增長，一旦新能源汽車市場有所突破，將給上游的鋰離子電池電解液以及六氟磷酸鋰帶來幾何級的增長。