鉅大LARGE | 點擊量:795次 | 2018年08月16日
動力電池材料:磷酸鐵鋰需求回暖
上周正極材料市場顯現兩大特征,一是磷酸鐵鋰需求回暖,訂單量環比顯著增多,但由于鐵鋰市場產能過剩嚴重,生產商為搶奪訂單不愿抬價,交易價格持穩。另一特征是三元材料市場行業集中度提高。大廠三元訂單環比略增,中小企業訂單萎靡,也面臨著資金困境,仍在低價出貨競爭,追求回款以緩解資金壓力。
電解鈷:外媒電解鈷報價持續下行,令國內市場信心萎靡,投機客抽身行情不保。現貨市場有價無市,需求疲弱,主流生產企業報價堅持,但無濟于事成交萎縮。市場主流交易以小品牌為主,價格優勢占上風,但也只限于剛需小量成交,市場價格被拖累下滑,至上周末電解鈷價格為47.50-51.20萬元/噸,均價較上上周下跌0.6萬元/噸。
鈷鹽及鎳鹽:鈷鹽價格再度下探。月中旬將至而三元及四鈷需求依舊沒有起色,前期停產冶煉廠難以承受長期停產帶來的損失,選擇復產后維持較低開工率。上周交易情況尚可,大廠為保出貨也不再僵持高價,選擇降價出售。硫酸鈷價格為9.6-10.10萬元/噸,均價較上上周下跌0.3萬元/噸。氯化鈷當前價格為11.4–11.6萬元/噸,均價較上上周下跌0.6萬元/噸。硫酸鎳價格為26500-28500元/噸,均價較上上周持平。
四氧化三鈷:上周四鈷交投清淡。大廠以長單和出口訂單交付為主,生產廠商在零單銷售情況不理想的情況下極力控制成品庫存。四氧化三鈷當前價格為35.5–36.5萬元/噸,均價較上上周下跌0.5萬元/噸。
氧化鈷:當前鈷價下行,氧化鈷下游觀望心態較重,采取少量多次采購策略,實際成交價格隨電鈷價格下滑走低。氧化鈷當前價格為34-35萬元/噸,均價較上上周下跌0.5萬元/噸。與氧化鈷行情類似,正值下游合金行業生產消費淡季,對鈷粉需求也有限,實際成交量萎縮。鈷粉價格為57.5–58.5萬元/噸,均價較上上周下跌1.5萬元/噸。
三元前驅體(523動力型):上周三元前驅體交易不活躍,下游壓價心態較重,生產商為出貨回款下調報價,三元前驅體(523型)價格為11.8-12萬元/噸,均價較上上周下滑0.2萬元/噸。三元前驅體(622型)價格為12.40-12.6萬元/噸,均價較上上周下跌0.2萬元/噸。
碳酸鋰:上周碳酸鋰價格繼續下跌。下游正極材料廠需求穩定,回暖跡象尚不明顯。而上游鋰鹽廠家心態悲觀,出貨去庫存積極。電池級碳酸鋰的價格為9.4-10.1萬元/噸,均價較上上周下跌0.75萬元/噸。
氫氧化鋰:受碳酸鋰影響,上周氫氧化鋰的價格有小幅下降。市場對氫氧化鋰需求尚可,據了解,湖南某正極材料廠高鎳三元車間增產,對電池級氫氧化鋰需求增加。電池級氫氧化鋰的價格為13.0-14.0萬元/噸,均價較上上周下跌0.5萬元/噸。
鈷酸鋰:鈷酸鋰市場仍在消費淡季,市場需求不足,交易價格下滑。4.35V鈷酸鋰價格為38.5–39.5萬元/噸,均價較上上周下跌1.8萬元/噸。
三元材料(523動力型):三元材料市場持穩,兩極分化行情下大廠訂單充足滿產,中小廠商激烈競爭,部分中小廠商轉產其他正極材料產品。據了解,市場訂單情況或有好轉,但僅針對龍頭大廠,行業整體依舊未呈現顯著起色。三元材料(523型)價格為18.3-19.3萬元/噸,均價較上上周下跌0.2萬元/噸。三元材料(622型)價格為20.3-21.3萬元/噸,均價較上上周下跌0.2萬元/噸。
磷酸鐵鋰(動力型):上周磷酸鐵鋰市場需求明顯好轉。補貼新政實施之后,部分低速車專用車的電池需求由三元轉向了磷酸鐵鋰,此外大廠客車訂單也在起量,訂單增多。磷酸鐵鋰(動力型)價格為6.50-7.00萬元/噸,均價較上上周持平。
錳酸鋰:上周錳酸鋰市場持穩。錳酸鋰市場需求以容量型居多,當前正值數碼淡季,市場需求平穩。上周錳酸鋰(容量型)價格為4.20-5.20萬元/噸,均價較上上周持平。錳酸鋰(動力型)價格為5.80-6.40萬元/噸,均價較上上周持平。
后市預測:8月市場三元及鈷酸鋰市場需求平穩,供應端也在復蘇進程中,預計鈷鹽市場短期內不存在供需缺口,但不排除部分正極材料廠商看好后市囤積鈷鹽炒漲價格。提示市場價格長期走勢仍需關注基本面。
上一篇:廢舊蓄電池的回收問題探討