9月26日，寧德時代發布公告稱，已與四川省宜賓市政府簽署項目投資協議，將在宜賓投資建設動力電池制造基地，項目總投資不超過100億元。

根據協議框架，寧德時代擬在宜賓投資建設動力電池項目，并逐步推進構建完整的新能源電池及上下游核心產業鏈體系，共同打造立足四川、面向西南、輻射全國、走向“一帶一路”的中國西部新能源產業基地。

據公告顯示，此項目投資不超過100億元，資金來源為企業自籌，項目將分兩期進行建站，一期建設不超過26個月，二期計劃在一期投產后兩年內啟動。

據了解，近年來，四川地區新能源汽車產業發展迅猛，資源稟賦優勢突出、市場潛力巨大、產業基礎雄厚、科教實力強勁等優勢突出，寧德時代十分重視該地區的新能源產業發展。2018年，寧德時代與宜賓市政府、蘇州天華超凈科技股份有限公司開啟合作，成立了宜賓市天宜鋰業科創有限公司，投資建設動力電池前端材料項目。7月31日，該公司年產4萬噸鋰電材料1期2萬噸電池級氫氧化鋰建設項目環境影響報告書已得四川省生態環境廳批復。

寧德時代方面表示，四川是西部汽車產業的重要基地，在汽車領域擁有廣闊的消費市場、雄厚的產業基礎和強大的技術創新能力。公司本次投資事項符合公司戰略發展規劃，將進一步完善公司的產能布局。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點擊詳情

除在國內加大力度布局外，寧德時代海外擴張之路也在穩步推進。6月26日，寧德時代發布公告稱，此前公司于2018年7月9日在歐洲建設動力電池生產研發基地，預計投資額2.4億歐元，為進一步深化公司全球化戰略產業布局，擬擴大對歐洲生產研發基地項目的投資規模，增加后項目投資總額將不超過18億歐元。

據悉，寧德時代的德國生產基地將主要研發與生產新能源汽車所搭載的動力電池。該基地將分兩期建設，一期計劃于2021年投產，一年之后二期也將完工，屆時將實現14GWh的產能。其產品將主要供應給寶馬、奔馳、大眾、PSA等歐洲汽車巨頭。

據外媒報道，寶馬采購總監MarkusDuesmann表示，寶馬已與寧德時代（CATL）簽訂電池采購合同，寶馬將采購寧德時代價值47億美元（約合310.7億元人民幣）的電池。據MarkusDuesmann介紹，47億美元的采購合同分為兩大訂單，其中約17.6億美元的訂單來自寧德時代德國埃爾福特新工廠，其余來自寧德時代中國工廠。蓋世汽車