鉅大LARGE | 點擊量：518次 | 2022年07月26日
車企壓價 原材料價格上漲 動力鋰電池如何抵御雙重"夾擊"？
近期，我國汽車工業(yè)協(xié)會公布了2017年一月份新能源汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，從數(shù)據(jù)來看，新能源汽車的同比和環(huán)比銷量都呈嚴(yán)重下降趨勢。業(yè)內(nèi)人士指出，除了新能源汽車推廣目錄要重新核定之外，補貼退坡因素也是影響產(chǎn)銷量的一大因素。
在推廣目錄重新核定、補貼退坡的雙重壓力下，新能源汽車銷量的下降在意料之中。面對嚴(yán)峻的形勢，新能源車企可謂"鴨梨山大"。據(jù)悉，目前，在焦急等待推廣目錄的同時，為了彌補補貼退坡的缺口，各大車企正在和電池供應(yīng)商進行激烈的價格談判，對動力鋰電池廠商壓價。
補貼大幅下降動力鋰電池公司降價壓力大
從2017年起，新能源汽車行業(yè)迎來了新的補貼標(biāo)準(zhǔn)：補貼額度比2016年降低20%，地方財政補貼不得超過中央單車補貼額的50%。據(jù)推算，按照新的補貼標(biāo)準(zhǔn)，新能源汽車單車出現(xiàn)了最高4萬多元的價格差。
受到補貼政策變更的影響，新能源汽車銷量的下降有點慘不忍睹。據(jù)我國汽車工業(yè)協(xié)會二月十四日公布的數(shù)據(jù)，一月份，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷分別為6889輛和5682輛，比上年同期分別下降69.1%和74.4%。在35款新能源車型銷量中，15款新能源汽車的銷量為0，其中，純電動汽車型占據(jù)了12款，占比高達80%。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
由于動力鋰電池占到新能源汽車整車成本的三分之一到一半左右，為了提高利潤率，填補補貼退坡的缺口，據(jù)悉，各大車企正在和電池供應(yīng)商進行激烈的價格談判。
業(yè)內(nèi)專家分析，按照目前新能源汽車被市場接納的程度，整車廠很難將上漲的成本轉(zhuǎn)嫁給消費者。只有動力鋰電池價格下降，新能源汽車的性價比得以提升之后，新能源汽車才可能挺過補貼退坡的嚴(yán)峻考驗期。媒體預(yù)測，2017年，國內(nèi)動力鋰電池的價格將大幅下降，動力鋰電池降價將會成為業(yè)界整年的"主旋律"。
材料價格瘋漲動力鋰電池公司受"夾擊"
據(jù)電池我國網(wǎng)分析，整體來看，在新一輪補貼政策的指揮棒下，比起整車公司，新能源汽車產(chǎn)業(yè)上游的動力鋰電池公司將承受著更大的壓力。
另一方面，自2016年十月下旬起，銅箔、鋁箔、電解鎳、電解錳、鈷酸鋰及三元材料等電池原材料的價格均大幅上漲。據(jù)電池我國網(wǎng)最新數(shù)據(jù)，截至上周五，鈷酸鋰價格已漲至29-29.5萬元/噸，均價較兩周前大幅上漲3.3萬元/噸，較春節(jié)前漲幅超過30%。同期，動力型三元材料523價格漲至16.8-17.5萬元/噸，均價較兩周前上漲1.22萬元/噸，較2016年底漲幅超5%；三元前驅(qū)體市場報價為9.6-9.9萬元/噸，均價較兩周前上漲0.84萬元/噸。
另據(jù)外媒報道，自特朗普2016年十一月勝選以來，大宗商品總體上行。特朗普計劃擴大基礎(chǔ)設(shè)施開支，將引發(fā)鉛、鈀、銅、鎳、鈷等工業(yè)大宗商品價格在2017年進一步上揚。
原材料價格的上漲必將新增電池生產(chǎn)成本。在生產(chǎn)成本新增和降價的雙重"夾擊"下，動力鋰電池公司的利潤空間必將被大幅壓縮。專家預(yù)測，2017年動力鋰電池公司的利潤將會降至10%左右，這有關(guān)動力鋰電池公司而言是一個重大考驗。
動力鋰電池公司該如何應(yīng)對目前這種上下游雙重"夾擊"的形勢呢？專家表示，動力鋰電池公司要以更大的投入進行正極材料、隔膜、電池管理系統(tǒng)（BMS）等產(chǎn)品技術(shù)和生產(chǎn)工藝技術(shù)的攻關(guān)，不斷提高電池的比能量和循環(huán)壽命（變相降低電池的價格）；另外，動力鋰電池產(chǎn)業(yè)要打破電池原材料等某些上游產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的壟斷，構(gòu)建開放、共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，促進整個產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)穩(wěn)定向前發(fā)展。
