鉅大LARGE | 點擊量：580次 | 2023年07月20日
上汽集團(tuán)聯(lián)手CATL成立合資公司 兩大巨頭共同發(fā)展動力鋰電池業(yè)務(wù)
五月四日，商務(wù)部反壟斷局官方網(wǎng)站上公布了一個有關(guān)《上海汽車集團(tuán)股份有限公司和CATL新能源科技股份有限公司新設(shè)合營公司案》公示。
公示顯示，上汽集團(tuán)將通過全資子公司上海汽車集團(tuán)投資管理有限公司和CATL合資成立兩家公司：時代上汽動力鋰電池有限公司和上汽時代動力鋰電池系統(tǒng)有限公司。
根據(jù)公示來看，具體的合資情況如下
1.時代上汽動力鋰電池有限公司，注冊資本為人民幣20億元。其中上汽管理擬持股49%，CATL擬持股51%。該公司將重要從事鋰電池、鋰聚合物電池等的開發(fā)、生產(chǎn)和銷售及售后服務(wù)。
2.上汽時代動力鋰電池系統(tǒng)有限公司，注冊資本為人民幣3億元。其中上汽管理擬持股51%，CATL擬持股49%。該公司將重要從事動力鋰電池模塊和系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)及銷售。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
資料顯示，這并不是上汽集團(tuán)第一次和動力鋰電池公司合作在該領(lǐng)域布局。
在2010年四月，上汽集團(tuán)和A123SystemsHongKongLimited(香港)共同投資設(shè)立了上海捷新動力鋰電池系統(tǒng)有限公司，這是我國第一家成立的合資動力鋰電池公司，并由中方控股。
該公司的注冊資本為950萬美元，其中上海汽車出資484.5萬美元，持有51%股份；A123出資465.5萬美元，持有49%股份。
A123公司曾是美國最大新能源鋰電池制造公司，后陷入財務(wù)危機(jī)而申請破產(chǎn)，在2013年萬向最終以2.566億美元的價格，成功并購A123。由此，萬向集團(tuán)讓汽車電池生產(chǎn)商A123起死回生，并迅速打開我國市場。因為和上汽集團(tuán)的合資，萬向A123也成為了上汽新能源汽車的電池供應(yīng)商。
另外在2016年初，有媒體報道顯示，美國麻省固體能源公司(SolidEnergy)宣布獲得了來自我國最大的汽車上市公司上汽集團(tuán)的B輪戰(zhàn)略投資，以幫助上汽未來的新能源汽車進(jìn)行電池開發(fā)，提高續(xù)航里程，降低成本。
