鉅大LARGE | 點擊量:530次 | 2022年07月19日
宜昌交運擬和長江電力共同研發建造純電動觀光游輪
(記者段芳媛)宜昌交運(002627)六月十八日晚間通告,公司和長江電力(600900)經過平等友好協商,就研發、建造長江三峽純電動觀光游輪,并及時將該成果投入商業運營達成一致,共同簽署正式合作協議,船舶總投資概算為約9000萬元。
通告顯示,此次宜昌交運和長江電力擬共同研發建造的純電動觀光游輪總長100米,船寬16.2米,船舶乘客定額1300人,船舶的設計航速22千米/時,續航里程約100千米。長江電力將以科研經費一次性投入承擔船舶設計、動力鋰電池及電池管理系統、直流母線變頻控制配電系統購置的相關費用,免費供應給宜昌交運使用。宜昌交運負責船舶設計方法及全部設備技術要求的審核及船舶建造、船舶總裝、船舶裝飾工程等除甲方所承擔費用外的全部造船及設備購置費用等。
宜昌交運表示,此次合作打造的電動船投入運營后,將為宜昌交運游輪系列產品供應更充足的運力保障,同時為游客供應無排放、低振動、低噪音的更優質旅游體驗,將進一步提升公司現有游船產品的服務水平、市場影響力和盈利能力。
宜昌交運相關負責人稱,此次合作,公司將積極順應市場變化,以旅客運輸為基礎積極向旅游綜合服務拓展,圍繞三峽國際旅游度假區建設和打造"三峽城市群"核心競爭力的目標,依托長期經營"車、船、港、站"的比較優勢和長江三峽、三峽大壩以及宜昌周邊豐富的旅游資源優勢,大力投入完善公共旅游交通基礎設施,著力打造交運旅游產業鏈。同時,以港站、旅游車、觀光游船為依托,著力構建長江三峽旅游翻壩對接服務體系,全面服務于三峽游輪、三峽大壩及環大壩周邊景區。
上一篇:高性能鋰電隔膜"搶跑"