鉅大LARGE | 點擊量：966次 | 2022年06月29日
電動工具＋輕型車 圓柱電池公司"熱火朝天"
和動力鋰電池上半年裝機大幅下降相比，圓柱電池在電動工具、兩輪車等小動力市場的需求保持上升態勢，讓大批圓柱電池公司倍感欣慰。
高工鋰電了解到，盡管包括天鵬電源、億緯鋰能、海四達、遠東電池、力神電池等公司的圓柱電池業務在上半年都受到了一定影響，但從二季度開始已恢復上升。表明小動力鋰電池市場需求依然旺盛。
具體來看，電動工具巨頭加快對國產圓柱電芯的導入，下半年海外市場需求復蘇帶動天鵬電源、億緯鋰能、海四達等公司電池出口恢復上升。和此同時，電動自行車鋰電化加速釋放巨大市場空間，多個自行車鋰電池采購訂單落地吸引眾多圓柱電池公司加速入場。
有多位圓柱電池公司高層對高工鋰電表示，六月以后公司的出貨量進入高峰期，產量利用率持續攀升，當前產品供不應求，對公司全年圓柱電池業務發展持樂觀態度。
國產電動工具電池出口攀升
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
作為用量較大的非動力市場之一，持續上升的電動工具領域成為了圓柱電池公司積極布局的重點。
基于國內電芯廠在高倍率圓柱型電芯領域的進展加快，在性能、規模、成本等綜合優勢加持下，包括博世、TTI、百得等電動工具巨頭有關電芯供應鏈的選擇已經明顯轉向我國。
這給一批在該領域擁有競爭優勢的電池公司供應了良好的發展機會。
當前，國內已有天鵬電源、海四達和億緯鋰能3家公司進入了國際電動工具巨頭的供應鏈，并開始批量供貨圓柱電池。
不過，在疫情沖擊之下，電動工具電池市場在上半年也受到了一定影響，交貨周期普遍延遲。但隨著下半年國內外市場需求回暖，我國電動工具電池出口業務總體恢復上升態勢。
"我們的電動工具電池出貨量保持上升，上半年整體受疫情影響比較小，近兩個月出貨量還創新高。"天鵬電源總經理陳璇對高工鋰電表示，二月份受疫情影響公司產品出貨量出現一定延期，但從二季度開始出貨量恢復上升，三季度已經供不應求，預計全年業績有望上升30%以上。
在疫情沖擊之下，天鵬電源的出貨量不降反升，表明小動力鋰電池市場需求依然強勁。
澳洋順昌（002245）2020半年報顯示，報告期內公司實現營收16.3億元；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤7169.9萬元，同比上升183%。
其中，子公司天鵬電源上半年鋰電池業務實現營收4.96億元，同比上升10.6%，占營收比重的30.8%；實現凈利潤4865.82萬元，貢獻了母公司過半的利潤來源。
另一家電動工具電池頭部公司海四達電源也對高工鋰電表示，公司圓柱電池出貨量在二季度開始逐步好轉，六月份的出貨量已經達到了公司預期目標，第三季度的出貨量將進一步上升。
"六月下旬海外客戶已經開始和我們接洽下半年的訂單規劃，溝通備貨排產計劃。"海四達市場總監周麗對高工鋰電表示，當前電動工具電池市場需求仍保持上升趨勢，公司對今年的圓柱電池業務比較有信心。
為進一步滿足市場需求，海四達還在現有一條自動化產線的基礎上新增了一條產線，使公司的圓柱電池產量從原來的17萬支/天新增到25萬支/天。
而億緯鋰能的湖北電池廠在一季度停產2個月多之后，當前廠產線已經進入全面釋放期，重要供貨TTI等電動工具公司。
"公司的18650電池現在供不應求，計劃明年將產量從現有的100萬支/天擴產至200-240萬支/天。"億緯鋰能相關人員表示。
除了上述三家電池公司之外，還有其它電池公司也瞄準了電動工具市場。
其中，鵬輝能源成功通過國際電動工具龍頭TTI的最終審核，此舉標志著鵬輝能源拿到了TTI的供貨"通行證"。公司預計最快今年年底或明年開始對TTI實現批量供貨。
總體來看，短時間而言，受疫情因素影響，全球電動工具市場將受到一定的市場沖擊，影響我國圓柱電池出口。但是從長遠來看，進入后疫情時代，全球經濟復蘇，電動工具市場仍將保持長期穩定上升的態勢，推動國產圓柱電池出口攀升。
頭部公司轉戰小動力
相比于存在高門檻的電動工具電池市場，新國標引導電動自行車"鉛改鋰"所釋放的電池需求空間，吸引眾多圓柱電池公司躍躍欲試。
高工產研鋰電研究所（GGII）數據顯示，受下游需求強勢拉動，2019年我國自行車用鋰電池出貨量達5.45GWh，同比上升61.5%。預計2020年將提升至8.45GWh，同比上升55%。
在新國標引導和疫情下個人出行及外賣快遞等服務行業市場需求刺激之下，2020上半年電動自行車市場逐步升溫，帶動圓柱電池公司出貨量上升。
高工鋰電了解到，力神電池當前已對其蘇州廠圓柱產線進行改造，重點聚焦電動自行車市場，產品供應較為緊張。
今年六月，力神電池和新日電動汽車簽署了戰略合作協議，新日電動汽車將于今年向力神電池采購超過5000萬支電動兩輪車用18650/21700鋰電池。
除了力神電池之外，圓柱電池頭部公司遠東電池和比克電池也在電動自行車市場攻城略地。
遠東電池相關人員對高工鋰電表示，公司和大客戶進行戰略合作，目前18650圓柱電池處于滿產狀態，重要供貨電動自行車市場。
四月，遠東電池和小牛電動簽署戰略合作協議，遠東電池將為小牛電動自行車、電動摩托車供應18650/21700鋰電池。
比克電池則表示，公司2020年將以21700電芯為研發生產核心，在兩輪車、智能家居、電動工具等小動力應用和儲能、車電等多個應用領域同時全面發力。
目前，比克電池已經和美團、哈啰出行、納恩博等公司達成了合作，供貨18650/21700三元電池，在兩輪出行領域累計供應電芯上億顆。
日前，在哈啰出行年中供應商大會上，比克電池還榮獲"生態伙伴獎"，成為其重要的電芯供應商。
上述電池公司都是新能源汽車市場圓柱電池的主力供應商，如今都在集體發力電動自行車領域，表明圓柱電池公司對自行車鋰電池市場前景充滿信心。同時也將吸引其它圓柱電池公司加速入場布局。
GGII數據顯示，2019年電動自行車鋰電滲透率達到19%。預計到2023年，輕型車用鋰電池出貨量將超過25GWh，2020-2023年復合上升率達34.7%。
業內認為，鋰電電動自行車的風暴已經來臨，鋰電滲透率持續助推自行車鋰電池市場擴容，而一批在該領域搶占先機的圓柱電池公司，有望憑借其產品性價比優勢在該領域率先出線。
下一篇：軟銀的鋰電"投資圈"
