鉅大LARGE | 點擊量:511次 | 2022年06月24日
馬斯克稱TSLA不會增資 將專注于降低電池成本
北京時間三十日消息,在周三盤后的去年四季度盈利公布會上,TSLACEO馬斯克表示,TSLA目前沒有增資計劃,將專注于降低電池成本,并可能于四月份舉辦一次"電池日"活動,向投資者介紹其在這方面取得的進展。
在盈利公布會上,散戶和機構投資者都問馬斯克,現在是不是籌集更多資本的完美時機。他們建議TSLA現在可以很容易地以有利地利率新增資本,或者償還,或者加速公司在新產品和廠方面的進展。
馬斯克表示,TSLA目前無意籌集更多資金,可能永遠也不會。
他說:"我們沒有人為地限制我們的進展,盡管我們仍在出現正現金流。有鑒于此,籌集資金是沒有意義的,因為我們預計盡管以如此高的速度上升,但仍會出現正現金流。"
TSLA大多頭吉恩-蒙斯特(GeneMunster)問馬斯克,TSLA生產其電動皮卡Cybertruck可能要花多少錢,他認為他的公司能賺多少錢。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
馬斯克回答:"我們不評論這些詳細的數字。在3到4年時間里,我們要的資金將遠遠超過我們能賺到的錢。"相反,他說,TSLA將專注于新增電池產量,并降低電池的生產成本。
馬斯克:"假如你不在電池方面做改進,你最終只能將銷量從一個部分轉到另一個部分,而實際上沒有生產更多的電動汽車。這就是為何我們沒有加快TSLA半掛卡車生產的原因之一,因為它確實使用了很多電池。除非我們有足夠的電池,否則加速半掛卡車的生產就將意味著減少Model3或其他車型的生產。"
馬斯克還說,TSLA計劃為投資者舉辦一次"電池日"活動,很有可能在四月份。
下一篇:鋰電裝備行業"被迫降本"亂象滋生