實習記者楊梓報道：工信部、公安部、交通運輸部、應急管理部、國家市場監督管理總局四月八日聯合印發的《有關進一步加強新能源汽車公司安全體系建設的指導意見》（以下簡稱《意見》）指出，近年來，我國新能源汽車產業發展取得顯著成效，產銷量持續7年居全球首位、產品技術水平快速提升、產業生態體系逐步建立、配套環境不斷完善。和此同時，全行業對安全問題的認識不斷深化，新能源汽車產品的安全水平顯著提升，安全總體形勢持續向好。

近年來，隨著保有量快速上升、老舊車輛不斷增多，新能源汽車產品質量安全風險依然存在，部分公司質量保障體系仍然有待健全完善；同時，網絡安全、數據安全等新問題的出現，使新能源汽車安全的內涵和外延也在發生變化。為進一步壓實新能源汽車公司主體責任，建立健全產品安全保障體系，切實提升產品安全水平，推動新能源汽車產業高質量發展，五部門在前期工作基礎上，按照《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035）》等有關要求，依據各自職責，聯合制定公布《意見》。

在完善安全管理機制方面，《意見》提出，要強化組織保障、加強安全教育培訓；在保障產品質量安全方面，要規范產品安全性設計、強化供應商管理、嚴格生產質量管控、提高動力鋰電池安全水平；在提高監測平臺效能方面，要開展運行安全狀態監測、強化運行數據分析挖掘、建立隱患車輛排查機制；在優化售后服務能力方面，要加強服務網點建設、優化維護保養服務、引導消費者合理使用車輛；在加強事故響應處置方面，要完善應急響應服務、深化事故調查分析、開展問題分析改進、履行召回法含義務；在健全網絡安全保障體系方面，要加強網絡安全防護、強化數據安全保護、落實個人信息安全防護；在組織實行方面，要加強貫徹落實、強化統籌協調、營造良好氛圍。

下一步，圍繞《意見》落實，五部門將重點開展以下工作：一是組織《意見》宣貫。面向各地有關部門、新能源汽車公司、行業機構等召開宣貫會，解讀《意見》內容，凝聚行業共識，推動《意見》落實。二是督促公司自查。督促公司參照《意見》開展自查，整改存在的問題，加快構建系統、科學、規范的安全體系，全面提升在安全管理機制、產品質量、運行監測、售后服務、事故響應處置、網絡安全等方面的保障能力。三是加強協同聯動。五部門將形成工作合力，加強部門、地方之間的協同和銜接，強化信息共享和事中事后監管，共同加強對新能源汽車安全管理工作的指導和監督。四是做好輿論監督。充分發揮輿論監督用途，積極宣傳公司提升安全保障能力的先進相關相關經驗，對產品存在一致性及質量安全問題的公司堅決曝光，營造安全發展的良好氛圍。