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在新能源汽車銷量大漲、鋰電池需求旺盛的背景下，CATL加快投資擴(kuò)建步伐，擬斥資290億元投建三個(gè)電池項(xiàng)目，比亞迪則計(jì)劃向子公司增資68.5億元。

CATL二月二日晚通告稱，公司擬在廣東省肇慶市投資建設(shè)動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)基地，總投資不超過120億元；擬在四川省宜賓市臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)投資建設(shè)動(dòng)力鋰電池宜賓制造基地五、六期項(xiàng)目，總投資不超過120億元；公司控股子公司時(shí)代一汽動(dòng)力鋰電池有限公司擬在福建省寧德市霞浦縣投資建設(shè)時(shí)代一汽動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)線擴(kuò)建項(xiàng)目，總投資不超過50億元。

CATL的大手筆布局早有端倪。2020年下半年，先導(dǎo)智能、海目星等一批電池設(shè)備生產(chǎn)商陸續(xù)通告稱，獲得CATL及其子公司的大筆訂單。去年底，CATL宣布，將分別在福建省福鼎市、四川省宜賓市和江蘇省溧陽(yáng)市投資建設(shè)鋰電池生產(chǎn)項(xiàng)目或擴(kuò)大產(chǎn)量，三大項(xiàng)目總投資不超過390億元。

從投資地域上看，CATL不斷投資加碼四川。除了近期兩次計(jì)劃在四川的投資，早在2019年底，CATL全資子公司四川時(shí)代新能源科技有限公司的動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目在宜賓市開工建設(shè)，總投資額達(dá)100億元。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，CATL計(jì)劃在西部地區(qū)逐步構(gòu)建完整的動(dòng)力鋰電池及上下游核心產(chǎn)業(yè)鏈。

CATL表示，四川是西部汽車產(chǎn)業(yè)的重要基地，在汽車領(lǐng)域擁有廣闊的消費(fèi)市場(chǎng)、雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力。公司本次投資擴(kuò)產(chǎn)事項(xiàng)符合公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，將進(jìn)一步完善公司產(chǎn)量布局，滿足公司未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展和市場(chǎng)拓展的要，對(duì)促進(jìn)公司長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義。

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比亞迪也在加碼新能源汽車產(chǎn)業(yè)。比亞迪二月二日晚通告稱，公司擬分別以現(xiàn)金的方式，對(duì)全資子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司增資8.5億美元或等值人民幣，對(duì)控股子公司比亞迪汽車有限公司增資30億元，對(duì)全資子公司深圳市比亞迪供應(yīng)鏈管理有限公司增資30億元，增資金額將分別全額計(jì)入子公司注冊(cè)資本。

比亞迪稱，公司對(duì)上述子公司的增資，是根據(jù)公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的要，有利于子公司更好地發(fā)展其業(yè)務(wù)，進(jìn)一步提升其產(chǎn)品研發(fā)能力及運(yùn)營(yíng)能力，有利于提高公司核心競(jìng)爭(zhēng)力，符合公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃及發(fā)展戰(zhàn)略。在新能源汽車銷量大漲、鋰電池需求旺盛的背景下，CATL加快投資擴(kuò)建步伐，擬斥資290億元投建三個(gè)電池項(xiàng)目，比亞迪則計(jì)劃向子公司增資68.5億元。