新技術可以使鋰離子電池的充電速度提高三倍

東京大學工程學院和日本國家材料科學研究所已經開發出一種新技術，可以使鋰離子電池的充電速度提高兩倍。

眾所周知，鋰離子電池是一種能量密度高、放電率低的電池技術。盡管鋰離子電池是市場上大多數電子和數字產品的重要動力來源，但它們依靠電解質的基本化學反應的原理近二十年來一直沒有改變。日本的一項新研究似乎將結束通過電解質為鋰離子電池供電的漫長過程。

根據東京大學工程學院和日本國家材料科學研究所的一項新的聯合研究，他們發現了一種新的電解質，可以使鋰離子電池具有超強的響應能力和抗降解能力，這是一種新的技術，在進一步發展后，可能會提高它們的整體性能。

一般來說，電解液的高濃度和耐降解性決定了電解液的最終濃度。然而，日本研究人員發現，加入一種以碳酸乙酯為主的混合溶劑，可以使電解液的強度達到目前鋰離子電池的四倍。

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充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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新的混合動力解決方法可以讓鋰離子電池充電更快，每小時供應更多的電力。具體而言，新研究能夠將鋰離子電池的充電時間比目前提高300%，基本保持鋰離子電池3v~5v的額定電壓。

雖然這種新的鋰離子電池技術可能意味著未來我們的手機和平板電腦充電速度會快得多，但這項研究的真正目的是專注于電動汽車。假如充電速度可以提高3倍以上，那就很好地解決了充電時間過長的問題。當然，這種新的電池技術在未來還有繼續發展的空間，它可能會對鋰離子電池出現重要的影響，而鋰離子電池在很長一段時間內都沒有得到明顯的改善。