鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:252次 | 2023年11月09日
燃料動(dòng)力鋰電池和鋰電池關(guān)鍵的差別
使用鋰離子電池汽車(chē)兩年之后,我還是感覺(jué)好多了。說(shuō)實(shí)話,兩年前的車(chē),無(wú)論是電池還是價(jià)格,都不盡如人意。即使是現(xiàn)在市場(chǎng)上的高耐久性汽車(chē)也讓我想搬家。但我很滿意它的低成本。當(dāng)然,我了解未來(lái)幾年鋰離子電池汽車(chē)的價(jià)格會(huì)大幅下降,所以我暫時(shí)還不準(zhǔn)備換汽車(chē)。相比之下,鋰離子汽車(chē)容易充電,而燃料動(dòng)力電池汽車(chē)極難構(gòu)建一個(gè)系統(tǒng)。能量上最大的不同是系統(tǒng)的支持。
具體來(lái)說(shuō),建立一個(gè)可以隨時(shí)充電或充氣的系統(tǒng)。鋰離子電池汽車(chē)大多支持家庭充電,即可以直接充電的家用電源。這本身對(duì)建立這個(gè)系統(tǒng)的成本壓力很小。就我個(gè)人而言,我買(mǎi)了兩年的家用汽車(chē),但幾乎從不在外面充電。所有的充電樁都在樓下的家里。因?yàn)槌潆姌妒俏易约旱模猿杀痉浅7浅5汀C刻扉_(kāi)車(chē)上下班的費(fèi)用是乘地鐵的一半。
另一方面,建立一個(gè)氫動(dòng)力汽車(chē)充氣系統(tǒng)是非常困難的。氫氣在想象中很容易獲得,但遺憾的是,氫氣屬于a類(lèi)爆炸物,容易構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。在市中心,危險(xiǎn)仍然要考慮在內(nèi)。按照國(guó)內(nèi)重大危險(xiǎn)源標(biāo)準(zhǔn),汽油最高可達(dá)5000噸構(gòu)成重大危險(xiǎn)源,而清潔構(gòu)成重大危險(xiǎn)源僅10噸。
事實(shí)上,完整的汽油汽車(chē)加油系統(tǒng)可以持續(xù)幾十年。不容易,真的。而且充電系統(tǒng)的設(shè)置非常簡(jiǎn)單,成本非常低。假如當(dāng)?shù)卣F(xiàn)在直接改變當(dāng)?shù)爻鞘型\?chē)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),則要求充電停車(chē)場(chǎng)配備10%的充電樁。我相信在五年內(nèi)我們將會(huì)有一個(gè)社會(huì)收費(fèi)系統(tǒng)。
最后,請(qǐng)?jiān)试S我重申我的立場(chǎng)。假如你生活在一個(gè)牌照有限、負(fù)擔(dān)得起永久泊車(chē)的城市,那么電動(dòng)汽車(chē)就是你的不二之選。假如你住在一個(gè)沒(méi)有牌照的城市,我想你可以等幾年。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
現(xiàn)在只是一些外國(guó)勢(shì)力試圖阻止我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展,招聘大量的水軍隊(duì)洗腦愚蠢的我國(guó)人,第一個(gè)被洗腦的愚蠢的人感覺(jué)他們不是豬和試圖反芻洗腦產(chǎn)品其他愚蠢的豬吃。
一個(gè)關(guān)鍵的差別是,燃料動(dòng)力電池不是電池,鋰離子電池是電池。
燃料動(dòng)力電池只是發(fā)電的一種形式,一種催化發(fā)電的形式,一種可以小型化的發(fā)電形式。
只要新能源汽車(chē)不使用內(nèi)燃機(jī),通過(guò)熱能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,即使是新能源。
所以燃料動(dòng)力電池是一種新的能量來(lái)源,因?yàn)樗谴呋^(guò)程,不是直接點(diǎn)火,也不是熱能形式的動(dòng)能轉(zhuǎn)換。
標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
但真正要推廣的新能源是電能新能源,是一種集中發(fā)電、電能輸送、電能單獨(dú)儲(chǔ)存的新能源汽車(chē)。
而不是單獨(dú)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。
因此,無(wú)論鋰離子電池發(fā)生什么變化,燃料動(dòng)力電池在未來(lái)一萬(wàn)年都不太可能被使用。
電池,不管是鋰離子電池、鉛電池、硅電池、鈉電池還是鐵電電池,只要它們能儲(chǔ)存電能,哪一種電池會(huì)勝出并不重要。
但目前鋰具有明顯的優(yōu)勢(shì),如高能量密度、安全性、可靠性等,其他實(shí)用類(lèi)型的化學(xué)電池尚未被發(fā)現(xiàn)。
事實(shí)上,我們已經(jīng)淘汰了鉛電,用鋰代替了鉛。實(shí)際上,正極和負(fù)極以及解都改變了。我們不能排除將來(lái)使用電池的其他原理和方法。
所有不符合這種形式的電池都是垃圾,不能推廣。