鉅大LARGE | 點擊量：266次 | 2024年01月31日
鋰電池VS蓄電池電動自行車電池大PK
電動自行車電池大PK鋰離子電池VS鉛電池
一般來說,電動自行車的電池常用的鋰離子電池,鉛電池和鎳金屬氫化物電池,和組裝和使用市場上最受歡迎的前兩個電池,今天我們將鋰離子電池和蓄電池的橫向比較,這樣我們有更全面的了解他們。
評價項目1:耐力比較
根據電池專家的測試分析，就質量而言，鋰離子電池具有更多的優(yōu)點，其電池壽命更長，廣受歡迎，即鋰電動汽車比鉛酸電動汽車在同等質量的完全充電情況下跑得更遠。
評價項目2:使用情況比較
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
鋰離子電池使用二氧化錳，只需一滴水就能加熱。氯和硫電池,與水接觸后一代的鹽酸和二氧化硫也會釋放大量的熱量同時,這些因素也使得鋰離子電池在生活中隱藏的火,這個缺點還要求我們在使用的過程中必須做好防水、防潮,為了確保安全,正是因為這一原因,鋰離子電池更令人擔憂。因此，鋰離子電池受到公眾的認知度相對較低，其銷量也不是很理想。
評價項目3:維修比較
鋰離子電池相對較難修復，但鉛酸電池可以修復。我們可以用儀器或手來修理它們。
評估項目4:價格比較
據了解，一輛電動汽車一半的價格是花在電池上的，單就市場價格而言，鋰離子電池遠遠高于鉛酸電池的價格，同樣，鋰離子電池電動汽車的組裝也相對昂貴。
評價項目5:前景比較
雖然由于鋰離子電池易受熱、易受水、價格較高等原因，很難被公眾所接受，但從前景來看，鋰離子電池具有更大的發(fā)展?jié)摿?。鋰離子電池電動自行車不僅重量更輕，充電能力更強，而且更環(huán)保。作為一種新型能源，假如我們能更好的解決上述問題，我們還可以針對不同的需求進行各種類型的使用研發(fā)，如開發(fā)水系統(tǒng)鋰離子電池。一旦上述成功，其發(fā)展前景將是非常好的。
