鉛酸電池的安全隱患

充電

鉛酸電池充電電壓過高或者充電時間過長，就會出現大量氣泡，同時電解液的溫度也會升高，使得水分大量的蒸發。

鉛酸電池充電到末期，兩極轉化為有效物質之后，假如還繼續充電，就會出現大量的氫、氧氣體。當這些混合氣體的濃度在空氣中達到一定濃度，又來不及排出，或者排氣孔堵塞，氣體太多，那么遇到明火的時候就可能會發生爆炸。發生了這種情況輕則損壞鉛酸電池，重則對用戶的人身及周邊環境造成重大危害。

短路

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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在日常的使用鉛酸電池的時候要對其進行經常性的檢查，以防電池短路引發一系列的危險事故發生。

雖然鉛酸電池的正負極短路只會導致電池發生起火，但正負極短路往往容易使得電池出現其他故障反應，如加水孔阻塞氣體排不出去膨脹，火星會點燃從已經銹蝕的極柱那里出來的氫氣，引爆鉛酸電池內部的氫氧混合氣體，使得電池發生爆炸，電池內的硫酸等對人對環境危害性強的材料物質也會泄漏出來。

鋰離子電池包的安全隱患

溫度

當鋰離子電池包使用不當時，導致電池內部溫度的升高，使正極材料會發生活性物質的分解和電解液的氧化。同時，這兩種反應能夠出現大量的熱，從而造成電池溫度的進一步上升。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標稱電壓：28.8V
標稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域：勘探測繪、無人設備

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鋰離子電池包的電解液為鋰鹽與有機溶劑的混合溶液，其中商用的鋰鹽為六氟磷酸鋰，該材料在高溫下易發生熱分解，并與微量的水以及有機溶劑之間進行熱化學反應，降低電解液的熱穩定性。

制作工藝

鋰離子電池包在制造過程中，電極制造、電池裝配等過程都會對電池的安全性出現影響。如正極和負極混料、涂布、輥壓、裁片或沖切、組裝、加注電解液的量、封口、化成等諸道工序的質量控制，無一不影響電池的性能和安全性。