1、鋰離子電池材料研發取得突破性進展

我國石墨烯包覆改性鋰離子電池正、負極材料技術獲得重大突破。測試結果表明，中科院金屬研究所團隊研發的石墨烯包覆技術能將鋰離子電池包正極材料比容量提升15%-25%，將循環1000次后的容量保持率提升30%-40%;把負極材料的容量提升40%-45%，將循環1000次后的容量保持率提升35%-50%。

公司方面，研發出針對動力鋰離子電池用的石墨烯導電劑、碳納米管導電劑和石墨負極產品。而南都電源申請了一種含有鉛石墨烯復合材料的鉛炭電池負極板和一種鉛石墨烯復合材料兩項發明專利。

2、新型雙離子電池技術成本更低能量密度更高

據介紹，唐永炳發明的鋁石墨雙離子電池，是一種全新的高效、低成本儲能電池。這種新型電池，用石墨取代鋰離子電池里的鋰化合物，作為正極材料，用鋁箔作為負極材料和負極集流體。電解液則由常規鋰鹽和碳酸酯類有機溶劑組成。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點擊詳情

500kg的鋁-石墨電池的續航里程可達到約550公里，而同等重量的普通電動汽車電池，續航里程最多只有400多公里。新型電池與傳統鋰電技術相比，鋁-石墨電池可將生產成本降低約40%-50%，能量密度提高至少1.3-2.0倍。