鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:716次 | 2022年05月11日
電動(dòng)汽車鋰電池為什么會(huì)出現(xiàn)鼓包?
電動(dòng)汽車鋰離子電池鼓包的原因
電池是電動(dòng)汽車的核心零部件,鋰離子電池鼓包這個(gè)字眼,相信車友們都不陌生。近年來電池鼓包的現(xiàn)象屢見不鮮,讓很多消費(fèi)者都很苦惱。因?yàn)橐坏┮唤M電池中出現(xiàn)個(gè)別電池鼓包的話,就要對(duì)整組電池進(jìn)行更換。
1、安全閥壓力過高
電動(dòng)汽車鋰離子電池為了保證安全都會(huì)有一個(gè)安全閥,當(dāng)電動(dòng)汽車電池內(nèi)的壓力上升的時(shí)候,安全閥會(huì)自動(dòng)打開,并進(jìn)行釋壓,這樣就能保證電池的正常使用。而當(dāng)電池內(nèi)的壓力上升,安全閥卻打不開的時(shí)候,就會(huì)出現(xiàn)鋰離子電池鼓包的情況。
2、充電電流過大
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
通常情況下,正規(guī)廠家生產(chǎn)的電動(dòng)汽車鋰離子電池都是有一定的充電電流值的,而因?yàn)楦鞣N原因?qū)е碌碾妷哼^高、充電電流過大,就很容易導(dǎo)致電極板上的析出過快,進(jìn)而導(dǎo)致化學(xué)反應(yīng)不充分。而與此同時(shí),假如電池體內(nèi)的溫度上升很快,充氣卻不及時(shí),自然就會(huì)出現(xiàn)鼓包的情況。
3、串聯(lián)過充電
有些電動(dòng)汽車的鋰離子電池是串聯(lián)使用的,這樣可以擁有更多的電容,而當(dāng)串聯(lián)電池充電過多的時(shí)候,也會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)氣體復(fù)合不良,從而出現(xiàn)鋰離子電池鼓包的情況。
4、電池不合格
假如鋰離子電池在設(shè)計(jì)之時(shí)不注意留有避道的話,就會(huì)出現(xiàn)體內(nèi)壓力過大,鋰離子電池鼓包的情況。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備
5、充電器
劣質(zhì)充電器給電動(dòng)汽車鋰離子電池充滿電后不轉(zhuǎn)燈,不會(huì)根據(jù)電池的電流調(diào)整充電電流,導(dǎo)致大量電池過充,多次過充之后電池就會(huì)充鼓。假如混用不同型號(hào)的充電器也會(huì)導(dǎo)致電池充鼓。不同型號(hào)的電池,充電器也不同的,無法通用,但有些電動(dòng)汽車用戶是在使用過程中,會(huì)經(jīng)常混著使用,拿60V的充電器充48V的電池,拿20AH的充電器充12AH的電池,充電電壓和電流不匹配,會(huì)導(dǎo)致電池充鼓。