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電動汽車新鋰電池首次充電的正確方法介紹

鉅大LARGE  |  點擊量:409次  |  2023年07月27日  

電動汽車新鋰離子電池首次充電的正確方法


首先,新電動汽車鋰離子電池首次充電沒有必要完全用完再充電,千萬不要把電量耗干,這樣對電池壽命會有很大影響。


其次電動汽車電池首次充電的時候,充電器可能生熱很快,生熱很高,因此,特別是夏天充電的時候,充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上,最好也不要放在電瓶車的座子上,防止著火,因為不少人充電時就出現電瓶車自燃的情況,請大家一定要注意。


然后,新電動汽車電池首次充電過后,最好每個月對電池深放電一次,深放電后再為電動汽車電池充電。這樣對電動汽車電池的電量恢復會有很大的好處。按照標準的時間和程序充電,即使是前三次也要如此進行。


鋰離子電池充電原理

過針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

目前鋰離子電池公認的基本原理是所謂的搖椅理論。鋰離子電池的沖放電不是通過傳統的方式實現電子的轉移,而是通過鋰離子在層壯物質的晶體中的出入,發生能量變化。在正常沖放電情況下,鋰離子的出入一般只引起層間距的變化,而不會引起晶體結構的破壞,因此從沖放電反映來講,鋰離子電池是一種理想的可逆電池。在沖放電時鋰離子在電池正負極往返出入,正像搖椅相同在正負極間搖來搖去,故有人將鋰離子電池形象稱為搖椅電池。


我們經常說的鋰離子電池的優越性是針關于傳統的鎳鎘電池(Ni/Cd)和鎳氫電池(Ni/MH)來講的。具有工作電壓高比能量大循環壽命長自放電率低無記憶效應等優點。


鋰離子電池放電的注意事項


●放電電流不能過大,過大的電流導致電池內部發熱,有可能會造成永久性的損害;


●絕對不能過放電,鋰離子電池最怕過放電,一旦放電電壓低于2.7V,將可能導致電池報廢。

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標稱電壓:28.8V
標稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域:勘探測繪、無人設備

鋰離子電池日常維護保存


鋰離子電池自放電很低,一般可保存3年之久,在冷藏的條件下保存,效果會更好。將鋰離子電池存放在低溫的地方,不失為是一個很好的方法。鋰離子電池在20℃下可儲存半年以上,這是由于它的自放電率很低,而且大部分容量可以恢復。鋰離子電池存在的自放電現象,假如電池電壓在3.6V以下長時間保存,會導致電池過放電而破壞電池內部結構,減少電池壽命。


因此長期保存的鋰離子電池應當每3~6個月補電一次,即充電到電壓為3.8~3.9V(鋰離子電池最佳儲存電壓為3.85V左右)為宜,不宜充滿。鋰離子電池的應用溫度范圍很廣,在北方的冬天室外,仍然可以使用,但容量會降低很多,假如回到室溫的條件下,容量又可以恢復,受一定的溫度影響。


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