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新能源電池和傳統(tǒng)汽車電池有什么不同?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1234次  |  2022年03月28日  

新能源汽車使用的動(dòng)力鋰電池組為鋰離子電池,傳統(tǒng)汽車使用的電池為蓄電池,因此新能源電池與傳統(tǒng)汽車電池的差別還是很大的。


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首先從電池材料上來看,新能源汽車使用的鋰離子電池組,材料構(gòu)成為金屬鋰鋁合金以及鋰離子聚合物等;蓄電池的材料構(gòu)成為金屬鉛和二氧化鉛。從價(jià)格上來看,蓄電池所使用的材料比鋰離子電池所使用的材料更為便宜,因此電池整體價(jià)格上來看,也是蓄電池更為便宜。


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再者從能量密度上來看,新能源汽車使用的鋰離子電池組能量密度更大,可以達(dá)到200-260wh/g;傳統(tǒng)汽車所使用的蓄電池,能量密度更小,基本上只能達(dá)到50~70wh/g。并且在現(xiàn)有技術(shù)水平下,鋰離子電池組能量密度是不斷上升的,而蓄電池的能量密度基本只能維持不變。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

接著是使用壽命方面。新能源汽車使用的鋰離子電池組使用壽命要比傳統(tǒng)汽車所使用的蓄電池更長(zhǎng)。鋰離子電池組的循環(huán)充電次數(shù)可達(dá)2000次左右,傳統(tǒng)汽車所使用的蓄電池循環(huán)充電次數(shù)一般在300-350次左右。現(xiàn)在新能源汽車一般采用的都是鋰離子電池組,而鋰離子電池組技術(shù)的先進(jìn)程度也是制約電動(dòng)汽車發(fā)展的一個(gè)重要的因素。


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