由于鋰是一種特別容易發(fā)生反應(yīng)的金屬，加之現(xiàn)今市面上流通的鋰電池質(zhì)量參差不齊，如果在乘坐飛機過程中沒有適當(dāng)?shù)陌b和處理，可能造成火災(zāi)以致危害安全，所以大眾要學(xué)會如何安全攜帶鋰電池和鋰電池設(shè)備乘機。

隨著二十世紀(jì)微電子技術(shù)的發(fā)展，小型化的設(shè)備日益增多，鋰電池以能量比高、使用壽命長、重量輕、適應(yīng)性強等優(yōu)異的性能隨之大量應(yīng)用在手機、筆記本電腦、電動工具、電動車、家用小電器上。這里要提醒您，由于鋰是一種特別容易發(fā)生反應(yīng)的金屬，加之現(xiàn)今市面上流通的鋰電池質(zhì)量參差不齊，如果在乘坐飛機過程中沒有適當(dāng)?shù)陌b和處理，可能造成火災(zāi)以致危害安全，所以大眾要學(xué)會如何安全攜帶鋰電池和鋰電池設(shè)備乘機。

首先，要確認(rèn)鋰電池上標(biāo)注的規(guī)格。現(xiàn)在的鋰電池和鋰電池設(shè)備大多為鋰離子電池，它的規(guī)格以額定能量（瓦特小時Wh）計算，如果沒有標(biāo)明額定能量的按照額定能量（Wh）=電池容量（Ah）×標(biāo)稱電壓（V）換算。而鋰金屬電池的規(guī)格是鋰含量。確認(rèn)了規(guī)格后，按照相應(yīng)的規(guī)范，選擇托運或手提的方式攜帶，避免因規(guī)格判斷失誤而耽誤辦理登機手續(xù)的時間。

再次，要注意幾個特別規(guī)定，第一是針對“充電寶”中國民航局要求：嚴(yán)禁在托運行李中攜帶充電寶；嚴(yán)禁攜帶額定能量超過160Wh的充電寶；攜帶額定能量超過100Wh但不超過160Wh的充電寶，必須經(jīng)公司批準(zhǔn)且不得超過兩個；嚴(yán)禁攜帶標(biāo)識不清的充電寶；嚴(yán)禁在飛行過程中使用充電寶；嚴(yán)禁非個人自用目的攜帶充電寶。第二是針對“小型鋰電池動力車”，雖然國際民航組織只給出了運輸建議，對未超限的設(shè)備可以運輸，但是國內(nèi)外公司均進行了危險性的風(fēng)險評估，現(xiàn)絕大部分的公司已經(jīng)禁止此類物品的運輸。

最后，教大家一個識別的技巧。一般我們的是手機、手表都不會超限，但是對于攝影器材，其電池額定能量較大，需要特別注意；對于充電寶，一般只標(biāo)注了電池的容量，按照換算公式，只要您的充電寶容量不超過27000mAh，且標(biāo)識清楚就可放心攜帶，但是切記，只能隨身攜帶且不可在飛行過程中使用。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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