珈偉股份在上海舉辦“全球首例固態(tài)鋰電池與快充鋰電池發(fā)布會(huì)”。會(huì)上發(fā)布的全球首例固態(tài)鋰電池，尤其引人注目。筆者來(lái)扒一扒固態(tài)鋰離子電池有何厲害之處？

固態(tài)鋰電池的優(yōu)缺點(diǎn)

固態(tài)鋰電池最大的優(yōu)點(diǎn)是更輕、更安全、能量翻倍。從工作原理上來(lái)講，固態(tài)鋰電池和傳統(tǒng)的鋰電池并沒(méi)有什么區(qū)別。

區(qū)別在于固態(tài)鋰電池的電解質(zhì)為固態(tài)。固態(tài)電的解質(zhì)具有的密度以及結(jié)構(gòu)可以讓更多帶電離子聚集在一端，傳導(dǎo)更大的電流，進(jìn)而提升電池容量；而且因?yàn)殡娊赓|(zhì)是固態(tài)，像傳統(tǒng)鋰電池電解液在高溫下發(fā)生副反應(yīng)、氧化分解、產(chǎn)生氣體、發(fā)生燃燒這樣的機(jī)會(huì)會(huì)大大降低，所以更安全；此外，固態(tài)鋰電池封存將會(huì)變得更加容易，在汽車(chē)等大型設(shè)備上使用時(shí)，也不需要再額外增加冷卻管、電子控件等，節(jié)約了成本，所以更輕。

珈偉股份本次發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，邀請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)觀眾上臺(tái)，通過(guò)剪電池、掰電池、釘槍射擊電池，沒(méi)有安全事故，也充分證明了固態(tài)鋰電池的安全系數(shù)比較高。

當(dāng)然固態(tài)電池技術(shù)目前還并不成熟，制備的工藝也非常復(fù)雜，成本還有待降低以及不能快充等劣勢(shì)，這也也是固態(tài)鋰電池現(xiàn)在未能推廣的幾大原因。總的來(lái)說(shuō)，固態(tài)鋰電池是幾種有可能代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋰電池的技術(shù)之一，有著不錯(cuò)的發(fā)展前景。

布局固態(tài)鋰電池的企業(yè)

英國(guó)富豪詹姆斯-戴森(JamesDyson)，2015年公司收購(gòu)了固態(tài)電池企業(yè)Sakti3，當(dāng)時(shí)戴森曾表示將會(huì)投資近10億美元大量生產(chǎn)固態(tài)電池。今年8月份戴森表示，會(huì)出資14億美元，興建一座電池工廠。業(yè)界認(rèn)為，該工廠將擔(dān)負(fù)量產(chǎn)固態(tài)電池的責(zé)任。

德國(guó)汽車(chē)零部件巨頭博世（BOSCH），2015年收購(gòu)美國(guó)電池公司“Seeo”。博世和Seeo然后與日本著名的GSYUASA（湯淺）電池公司和三菱重工共同建立了新工廠，主攻固態(tài)陽(yáng)極鋰離子電池。

如今珈偉股份發(fā)布世界首款固態(tài)鋰電池，是否意味著珈偉股份已經(jīng)掌握了固態(tài)鋰電池的核心技術(shù)呢，并且具備規(guī)模了生產(chǎn)推廣的條件呢！讓我們一起期待，珈偉股份后續(xù)的表現(xiàn)吧！