電動汽車電池安全已成為全球矚目焦點，工研院九月二十九日宣布將可防止鋰離子電池爆炸的高安全性電池材料STOBA專屬授權三井化學，并于九月十六日與三井化學在臺成立的亞太三井化學公司簽訂專屬授權合約，授權亞太三井化學獨家制作及銷售專利使用，并將在2016年在臺成立STOBA生產據點，預計將可大幅提升鋰離子電池安全保障。

創新引領電池新革命

工研院成功研發出全球首創的高安全電池材料STOBA，更于2009年曾經榮獲美國全球百大科技獎（R&D100Awards）肯定。高安全電池材料STOBA有別于傳統電池材料機制，這項創新材料在鋰離子電池出現異常時，可抑制電池內部的溫度上升失控，防止爆炸，是革命性新型電池材料；工研院與三井化學自2012年起即開始進行高安全電池材料STOBA研究與市場可行性評估。

高安全電池材料STOBA是一種納米級樹枝狀結構的高分子化合物，當鋰離子電池發生異常，出現高溫時，會形成一道薄膜阻隔鋰離子間的流動，穩定鋰離子電池，藉以提高電池安全度。在已有E-bike、電動摩托車及智能手機等產品應用高安全電池材料STOBA在其電池產品。

以目前鋰離子電池市場而言，隨著高功率（高電流輸出?高容量）、大型化，以及電動汽車等車載應用普及，鋰離子電池安全度提升是刻不容緩。加上高風險的高功率正極材料市場擴大，電池安全性更是被強烈關注。三井化學表示以高安全電池材料STOBA的獨特防爆安全機制，及未來使用“STOBA-inside”電池，將有助于提升產業對鋰離子電池信賴感，擴大高安全電池材料STOBA鋰離子電池商品的市場占有率。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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未來三井化學預計在臺成立STOBA的生產據點外，并結合三井化學既有的高分子化合物及復合技術，改良STOBA電池材料，作為未來鋰離子電池材料元件的應用。

工研院徐爵民院長表示，三井化學是日本極具代表性的化學工業公司，具有豐富材料商品開發與量產相關相關經驗，與國際汽車品牌廠商關系緊密。工研院期待專屬授權三井化學公司后，透過三井化學在臺的高安全電池材料STOBA生產基地進行量產外，也透過三井化學與汽車產業的關系，將高安全電池材料STOBA推廣到全球，塑造STOBA-inside電池為國際安全電池的形象，快速切入國際品牌鋰離子電池供應鏈，帶動電池相關產業發展。

授權合作促進多領域應用

經濟部技術處傅偉祥副處長表示，高安全電池材料STOBA自2009年來吸引了全球各大鋰離子電池廠的注目，已促成國內四大鋰離子電池廠能元、有量、興能、精極進行量產應用，更接獲日本不斷電系統、移動電源訂單及國外車廠合作開發電動汽車電池，成果豐碩。經濟部期待專屬授權三井化學公司后，能提升電池芯廠STOBA-inside電池在國際上的能見度，強化國際競爭能力，建立高安全高品質之鋰離子電池產業。

三井化學諫山滋執行常務董事表示，三井化學新事業開發將聚焦在車載應用（Mobility）、健康照護（HealthCare）、食品與包裝（food&Packaging）等三領域，其中電池材料是車載應用被看好且持續成長的項目，工研院研發的高安全電池材料STOBA有特殊機制防爆，可運用在電池材料上，符合市場重視的安全性；因此，向工研院專屬授權高安全電池材料STOBA。未來三井化學將結合公司專長的高分子科技，推動高安全電池材料STOBA成為全球性電池標準安全材料，相信可對的電池相關產業發展有所貢獻。

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在日本鋰離子電池產業有如教父級地位，更在2014年獲美國科學院頒發素有工學領域諾貝爾獎之稱的“查爾斯·斯塔克·德雷珀獎”（CharlesStarkDraperPrize）的西美緒先生表示，“鋰離子電池使用的是有機電解液，但往往因電池的不當使用而引發爆炸或起火。工研院所研發的高安全電池材料STOBA是一項抑制電池熱失控的卓越材料技術。當我第一次見到高安全電池材料STOBA時，它讓我想起英國21世紀最偉大的科幻作家之一的A.C.Clark所說過的一句話“高度發展的科技，讓人無法分辨是科技還是魔術”。西美緒先生非常開心見證這次三井化學能夠取得這項授權，也非常期待這樣的技術能夠早日商品化。