鉅大LARGE | 點擊量：1075次 | 2021年10月08日
2021上半年11家燃料動力電池公司投擴產“追蹤”
雖然示范城市名單遲遲未能落地，但很多燃料動力鋰電池公司的業務開展似乎并未受到太大影響。今年以來，據不完全統計，國內多家燃料動力鋰電池公司決定或已經投擴產，其中包括氫途科技、東方氫能、未勢能源、浙江潤豐、我國船舶712所、大洋電機、恒動氫能、國鴻氫能、清能股份、明天氫能、現代汽車等。
這是否意味著燃料動力鋰電池巨大增量市場即將爆發？先看上述11家燃料動力鋰電池公司具體的投擴產信息：
1、氫途科技：2萬臺/年系統產線一期項目達產
六月二十九日，氫途科技在金華生產基地的新廠房內舉辦年產2萬臺氫燃料動力鋰電池發動機項目一期下線儀式。該項目計劃總投資5億元，占地達37畝，規劃了燃料動力鋰電池發動機自動化組裝線、燃料動力鋰電池發動機核心零部件生產線、燃料動力鋰電池發動機與零部件檢測中心以及研發中心等領域，具備燃料動力鋰電池發動機及其核心零部件的全套測試能力。氫途科技計劃通過該項目建成集研發、測試及生產為一體的綜合基地。一期建成后，其具備年產5000臺氫燃料動力鋰電池發動機及其核心零部件的能力。
2、東方氫能：構建全國范圍內燃料動力鋰電池產業研發供應體系
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
東方電氣旗下子公司東方氫能于六月十日與北京市大興區人民政府簽署合作協議，根據協議，東方氫能將在北京大興建北京總部、膜電極研發中心和制造基地；二月，東方氫能與安徽阜陽市政府簽署協議，擬在當地建設年產2000臺/年燃料動力鋰電池系統集成生產線。東方氫能已開始在全國范圍內構建燃料動力鋰電池產業研發供應體系。
3、未勢能源：唐山建燃料動力鋰電池發動機產業基地
六月三日，未勢能源與唐山市人民政府正式簽署合作框架協議。根據協議，雙方將共同推進唐山市氫能產業高質量發展。未勢能源將對標全球一流水平在唐山進行“超越”系列燃料動力鋰電池發動機產業基地建設，年產千臺套級燃料動力鋰電池系統。
4、浙江潤豐：氫能產業園項目落戶舟山
浙江潤豐氫能源產業鏈制造園已確定落戶浙江舟山，并于六月三日舉辦了項目簽約儀式。該氫能源產業鏈制造園項目涵蓋氫發動機系統制造、氫瓶制造等4個制造業項目及氫能源產業研究院，其中4個制造業項目總投資將達24億元。浙江潤豐能源董事長盧鋼表示，公司將全力推動項目按時落地達產。
5、我國船舶712所：燃料動力鋰電池關鍵組件將試產
我國船舶第七一二所（下稱“712所”）將于六月底在黃岡產業園實現燃料動力鋰電池關鍵組件的試產。712所黃岡產業園項目占地259畝，該項目一期工程于2018年一月開工建設，目前一期已經基本建成，計劃今年具備批產量力，二期將進一步提升產量。項目建成后，將成為國內領先的新能源科技產業基地。
6、大洋電機：氫能示范基地落戶成都
大洋電機氫能全產業鏈示范基地項目于五月中旬正式落戶成都天府智能制造產業園。該基地項目規劃面積76平方公里，核心區面積25平方公里，總投資約5億元，建設集燃料動力鋰電池中央研究院、燃料動力鋰電池系統及核心裝備、制氫加氫裝備研發制造、燃料動力鋰電池UPS裝備等于一體的氫能全產業鏈示范基地。
7、恒動氫能：房山投建燃料動力鋰電池項目
恒動氫能目前正在北京市房山區建設包含氫燃料動力鋰電池研發中心和氫燃料動力鋰電池生產基地（占地10000平方米，包括電堆生產區、核心材料及關鍵部件生產區、電池組裝區、電池檢測調試區、配套功能區等）。項目計劃建設5年，分三期執行。一期于2020年啟動，預計2021年完成氫燃料動力鋰電池生產基地廠房裝修改造（占地2000平米），并完成研發中心全部工程建設。
項目二期擬于2022年啟動，2023年完成氫燃料動力鋰電池生產基地廠房裝修改造（占地3000平米）；項目三期擬于2024年啟動，2025年完成氫燃料動力鋰電池生產基地廠房裝修改造（占地5000平米）。
8、國鴻氫能：籌建新的電堆及系統產線
國鴻氫能是國內首家實現低成本柔性膨脹石墨雙極板批量生產的公司，累計生產柔性石墨板電堆超過250MW。國鴻氫能自主研發的高性能柔性石墨電堆鴻芯GI表現非常出色，已成為公司今年銷售的主力產品。今年以來，國鴻氫能訂單火爆，為滿足快速上升的訂單需求，公司現在正在籌備新建自動化程度更高的電堆及系統生產線，目前公司嘉興、廣州等地的生產線正在施工中。
9、清能股份：旗下Hyzon將建全美最大MEA廠/簽約重慶
清能股份成立于2003年，是全球優秀的大功率燃料動力鋰電池電堆和系統供應商，目前重要研發及生產基地位于我國（上海、張家港、如皋和佛山），并在國外多地設有子公司。為滿足日益上升的市場需求，三月清能股份旗下子公司HyzonMotors宣布建造美國最大的燃料動力鋰電池膜電極組件（MEA）生產線。新產線預計在今年第四季度投產，按滿負荷生產計算，產量預計可滿足每年多達12,000輛氫燃料動力鋰電池卡車的生產需求。
一月，重慶兩江新區舉辦重點招商項目集中“云簽約”活動，其中總投資6億元的清能股份項目將在兩江新區打造完整覆蓋氫燃料動力鋰電池重要應用場景的生產研發基地，全面覆蓋公路運輸、軌道交通、特種車輛、港口設備、船舶運輸、固定電站和備用電源的各種大功率應用。
10、明天氫能：青島建燃料動力鋰電池系統生產基地
一月中旬，明天氫能北方研究中心及氫燃料動力鋰電池系統生產基地項目簽約落地青島即墨汽車產業新城。明天氫能北方設計中心及氫燃料動力鋰電池系統生產基地項目計劃總投資20億元，將作為明天氫能的北方總部，依托公司自主知識產權的技術，結合青島的城市產業基礎與應用場景，進行全產業鏈的研發生產，包括且不限于電堆、膜電極、雙極板的研發、系統集成、組裝、裝車調試、示范運營和服務。
11、現代汽車：燃料動力鋰電池系統生產項目落戶廣州
一月十五日，現代汽車宣布與廣州市廣州開發區政府簽訂投資協議，在廣州開發區成立現代汽車氫燃料動力鋰電池系統（廣州）有限公司。根據協議，新廠計劃于2022年下半年投入批量化生產，初期規劃年產量6500套，該廠將重要生產搭載在現代氫燃料動力鋰電池車NEXO上的氫燃料動力鋰電池系統，并且可視我國政策和市場情況，持續擴大供應能力。
