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鋰電電動汽車?跟鉛酸蓄電池電動汽車,哪種更安全?

鉅大LARGE  |  點擊量:1072次  |  2021年08月30日  

電動汽車起火的原由是是什么?


本來是用于出行的交通工具,為甚么會成為用戶的“催命符”?答案很簡單,是電池。截止到目前,我國超過90%的電動汽車使用的是鉛酸蓄電池,鉛酸蓄電池自身有很多不穩定性。除了電池,電動汽車起火的原由大致分為三類:


1.超負荷工作至線路老化


電動汽車長時間、高頻次工作會加速電動汽車電池、電機、線路、車輛零部件的老化,催生線路短路,導致事故發生。


2.電動汽車暴曬在烈日下

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

暴曬會使電動汽車的電源箱溫度急劇上升,進而導致電池溫度上升,加速電動汽車內線路老化、損壞。暴曬后的電池經過長時間充電也會有一定幾率導致車輛自燃。


3.電動汽車受到雨水浸淋


這也有可能引起電池進水,而最終導致電池正負極短路,大大降低電池的使用壽命,嚴重地甚至會造成電池報廢。更嚴重的情況是假如用戶在不了解車輛進水的前提下對車輛進行充電,這么做的后果是筆直導致電池燒掉甚至爆炸。


由此可見,電動汽車發生自燃自爆事故的重要原由在于電動汽車電池,且長期使用車輛而缺乏定期維護、檢查電動汽車安全,也給電動汽車留下自燃隱患。


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標稱電壓:28.8V
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應用領域:勘探測繪、無人設備

今朝,市場上的電動自行車運用最廣泛的是鉛酸電動汽車和鋰電電動汽車。絕大多數電動自行車安裝的是鉛酸蓄電池,這是因為鉛酸蓄電池相較鋰離子電池來說成本低,性價比高。但由于鉛酸蓄電池的自身性質原由,越來越多的消費者選擇使用高效、節能、穩定的鋰電電動汽車。


換電依據現有技術設計研發了自有專利的電池結構,使電池續航能力更持久。且鋰電電池外包使用了4mm厚的鋁板,即便是電池真正發生了不可控的、偶發性爆炸也會消解在鋁板外包內,同時整個電池采用了防水防塵防震設計,這樣一來電池在常規使用環境中會變得非常安全穩定可靠,減少了外賣電動自行車的自燃自爆幾率。


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