鉅大LARGE | 點擊量：593次 | 2021年08月16日
磷酸鐵鋰離子電池與蓄電池哪一個好?
蓄電池發明的時間要比磷酸鐵鋰離子電池要早，因此在技術成熟上蓄電池要好點。但不能說蓄電池比磷酸鐵鋰離子電池好，這個要從他們各自的優缺點來比較，才能很好的理解磷酸鐵鋰離子電池與鉛酸蓄電池哪一個好?
1、電池使用場合上的比較
蓄電池使用在電動叉車、牽引車、電動自行車、觀光車等方面；碳磷酸鐵鋰離子電池使用在電動自行車、電動汽車、公交車、基站備用電源等范疇。其實它們的使用范疇中磷酸鐵鋰離子電池基本可以代替蓄電池，而蓄電池只能代替鐵鋰離子電池的部分使用范疇。
2、電壓上的比較
蓄電池的標稱電壓2.0V，磷酸鐵鋰離子電池標稱電池3.2V。鉛酸電池性能穩定，技術成熟，不易發生故障.由于傳統蓄電池會隨著電容量的減少而降低電壓，電壓越低或電池越舊油耗就越高，所以達不到節油和提高動力的功效。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
磷酸鐵鋰離子電池的額定電壓比鉛酸蓄電池的高，在放電平臺上，要優越于蓄電池。電池采用智能芯片控制，讓電壓非常穩定，電壓在13.2V-14.4V之間，也因此對汽車的點火系統能時時保持著更高更穩的電壓，從而提高動力，火花塞的點火一直保持著最佳狀態，讓每個氣缸的汽油可以完全燃燒，依據個人開的的習慣不同，省油率5%-13%之間.
3、制造原材料上的比較
蓄電池制造的材料：正極為氧化鉛，負極為鉛，電解液為硫酸；
磷酸鐵鋰離子電池制造的材料：正極為磷酸鐵鋰，負極為石墨，電解液為有機電解液；
蓄電池含量為鉛梯合金，內部硫酸。
磷酸鐵鋰離子電池為密閉免維護式。
從環保上來看，鉛和硫酸對環境污染危害極大。鉛對會對環境造成危害，鉛可以通過空氣傳播，傳統蓄電池廠家10公里內不準許住人，電池廠家通過廢水排放污染環境；
而磷酸鐵鋰離子電池則是環保無害的新能源電池。采用的都是無毒、無任何污染的材料所制成。內部緊要的原料磷與鐵還是植物肥料的緊要成分，使用磷酸鐵鋰離子電池可以使汽車尾氣的CO、HC、CO2、O2值降低25%-30%，環保無污染符合歐洲ROHS規定。
4、體積和重量方面的比較
在能量密度上，蓄電池是100~150Wh/kg，磷酸鐵鋰離子電池是30~50Wh/kg
在相同容量下，磷酸鐵鋰離子電池重量輕，相同規格的電池包，重量為蓄電池的1/4左右。無法作為配重使用。
5、充放電上的比較
蓄電池可浮充電，電壓穩定，容易控制，充電時間較長，放電穩定。
磷酸鐵鋰離子電池不可浮充電，可快速充電和大電流放電，充電時間快，電壓較不穩定，易發生危險，不易控制。
6、使用壽命上的比較
在正常使用條件下，理論上蓄電池循環壽命300~500次，磷酸鐵鋰離子電池2000次以上，磷酸鐵鋰離子電池壽命是蓄電池的3倍以上。
自放電率蓄電池是15~30%/月，磷酸鐵鋰離子電池是<3%/月，磷酸鐵鋰離子電池自放電率小，長期儲存時電池容量損失比蓄電池的小。
7、在工作溫度上的比較
蓄電池：充電5℃~45℃，放電-20℃~45℃
磷酸鐵鋰離子電池：充電-20℃~55℃，放電-30℃~70℃
磷酸鐵鋰離子電池比蓄電池具有更寬的環境溫度適應性。
