鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1425次 | 2018年07月18日
動(dòng)力電池檢測(cè)時(shí)的安全防護(hù)技術(shù)分析
近些年,隨著我國(guó)社會(huì)環(huán)保問題的日益突出,新能源汽車越來越受到人們的青睞,動(dòng)力電池在新能源汽車中的使用也日益頻繁,其良好的質(zhì)量與性能是車輛安全運(yùn)行的重要保障。因此,在檢測(cè)動(dòng)力電池時(shí),做好其安全防護(hù)工作是非常重要的。對(duì)此,本文對(duì)動(dòng)力電池安檢測(cè)時(shí)的安全防護(hù)技術(shù)做了重點(diǎn)分析。
近些年來,我國(guó)大氣污染嚴(yán)重,霧霾天氣頻頻出現(xiàn),城市污染指數(shù)超標(biāo)現(xiàn)象非常嚴(yán)重,城市居民的生命健康遭受巨大的威脅。以目前人類對(duì)煤炭、石油等燃料的消耗速度來看,這些燃料在幾十年之后將會(huì)被消耗殆盡,而在那之前,開發(fā)出能夠取代石油來驅(qū)動(dòng)車輛的新能源成為人們重點(diǎn)研究的課題。
1、動(dòng)力電池發(fā)展趨勢(shì)
目前,鎳氫動(dòng)力電池是技術(shù)最成熟、商業(yè)化最成功、應(yīng)用最廣泛的一類動(dòng)力電池,[1]但該電池的技術(shù)有效性已經(jīng)到達(dá)了極限,而隨著科技的快速發(fā)展,鋰電池以其優(yōu)越的性能在動(dòng)力汽車領(lǐng)域內(nèi)開始嶄露頭角,獲得廣大汽車制造商的青睞,相信在不久的將來,鋰電池會(huì)逐步取代鎳氫動(dòng)力電池,成為當(dāng)前時(shí)代的主潮流以及未來汽車領(lǐng)域的研究方向。而無論哪種動(dòng)力電池,為了保障其良好的應(yīng)用性能,在檢測(cè)時(shí)都應(yīng)該采取有效的安全防護(hù)技術(shù)和措施。
2、檢測(cè)動(dòng)力電池采用的安全防護(hù)技術(shù)
近些年來,人們的環(huán)保意識(shí)逐漸增強(qiáng),在這個(gè)時(shí)候,動(dòng)力電池以其較強(qiáng)環(huán)保性,深受廣大汽車制造商的青睞。因此,提升動(dòng)力電池,特別是鎳氫動(dòng)力電池檢測(cè)的安全性是非常重要的,也就是說需采用一定的安全防護(hù)技術(shù),確保在安全的環(huán)境下對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行檢測(cè)。
2.1加強(qiáng)人員培訓(xùn),提升檢測(cè)人員的綜合素質(zhì)
動(dòng)力電池的檢測(cè)工作需要相應(yīng)的檢測(cè)人員具備較高的心理素質(zhì)水平,不僅要具有專業(yè)的技術(shù)知識(shí)以及豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),同時(shí)還要有高度的責(zé)任感和認(rèn)真的工作態(tài)度。因此,一方面,相關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)人員各方面的培訓(xùn),積極組織開展各項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng),同時(shí)不定期的檢測(cè)工作人員對(duì)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)效果。另一方面,對(duì)于一些具有較高積極性和較強(qiáng)吸收能力的年輕工作人員,有關(guān)部門可以提供給這類人員一些出國(guó)的機(jī)會(huì),讓他們?nèi)W(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),同時(shí)在與我國(guó)動(dòng)力電池檢測(cè)技術(shù)與方法結(jié)合的基礎(chǔ)上,加以創(chuàng)新,創(chuàng)造出彰顯我國(guó)特色的動(dòng)力電池安全防護(hù)檢測(cè)技術(shù)和方法,確保動(dòng)力電池檢測(cè)環(huán)境的安全。此外,維修人員要及時(shí)的檢測(cè)和維修設(shè)備,并做好檢查記錄。一旦發(fā)現(xiàn)問題,要及時(shí)的向上級(jí)部門匯報(bào)。實(shí)驗(yàn)設(shè)備如果出現(xiàn)較大故障,故障排除后,必須鑒定或校驗(yàn)合格后再使用。同時(shí)為了增加工作的安全系數(shù),相關(guān)部門還應(yīng)該加大設(shè)備投資,及時(shí)引進(jìn)國(guó)外用于動(dòng)力電池檢測(cè)的先進(jìn)設(shè)備。
2.2實(shí)行區(qū)域化檢測(cè),安裝必要的防護(hù)設(shè)施
在對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行檢測(cè)時(shí),不加注意的話極易引發(fā)爆炸、火災(zāi)等。為了避免發(fā)生這類危險(xiǎn)情況,在檢測(cè)時(shí)需把檢測(cè)場(chǎng)地分成樣品實(shí)驗(yàn)區(qū)以及實(shí)驗(yàn)控制區(qū)這兩個(gè)區(qū)域。其中,樣品實(shí)驗(yàn)區(qū)用于需檢測(cè)動(dòng)力電池的存放,實(shí)驗(yàn)控制區(qū)是檢測(cè)設(shè)備放置區(qū)及相關(guān)人員的活動(dòng)區(qū)。與此同時(shí),在兩者之間需設(shè)置一個(gè)防爆防火并預(yù)留孔洞的隔板來保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的安全。在進(jìn)行檢測(cè)時(shí),技術(shù)人員通過隔板孔洞可以使用探針或者擠壓跌落板等控制設(shè)備,確保自身的安全。
樣品區(qū)域主要用于動(dòng)力電池的存放,為了安全起見,在樣品區(qū)應(yīng)該設(shè)有一定的安全裝置來預(yù)防和解決動(dòng)力電池意外產(chǎn)生的危險(xiǎn)。比如在動(dòng)力電池失火時(shí),樣品區(qū)必須要具有火災(zāi)報(bào)警設(shè)備、識(shí)煙設(shè)備以及自動(dòng)滅火設(shè)備;消防器材放置位置要合理、移動(dòng)方便。
在爆炸時(shí),必須具有排煙設(shè)備以及減壓設(shè)備。由于實(shí)驗(yàn)區(qū)與樣品區(qū)處于隔離的狀態(tài),為了使試驗(yàn)區(qū)的檢測(cè)人員能夠及時(shí)的觀察、分析并跟蹤樣品區(qū)動(dòng)力電池的具體情況,很有必要在樣品區(qū)安裝攝像頭。此外,為了保護(hù)樣品區(qū)的溫度調(diào)節(jié)設(shè)備,可以在其附近安裝一些隔板。
合理布置實(shí)驗(yàn)室的各種電源線路,線路必須設(shè)置有滿足要求的功能(如防雷、防浪涌等),并定期對(duì)其進(jìn)行安全檢查,及時(shí)排除安全隱患。
在實(shí)驗(yàn)室中,必須設(shè)計(jì)好人員緊急撤離時(shí)的安全路線,有條件時(shí),可以設(shè)置多條專用的安全通道。
此外,實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)人員還需要配備必要的個(gè)人防護(hù)服具,如護(hù)目鏡、手套等。
2.3控制檢測(cè)溫度,謹(jǐn)慎處理高溫測(cè)試
動(dòng)力電池對(duì)外界環(huán)境的溫度具有非常高的敏感度,因此,一般來講,需要預(yù)先設(shè)定檢測(cè)場(chǎng)地的溫度,對(duì)動(dòng)力電池而言,15°至25°是最佳存放溫度。[2]此外,樣品實(shí)驗(yàn)區(qū)及實(shí)驗(yàn)控制區(qū)這兩個(gè)區(qū)域是相互獨(dú)立的,不會(huì)受到彼此間溫度的影響。由于動(dòng)力電池易爆,因此,建設(shè)樣品區(qū)時(shí)需選用防爆材料并采取全封閉式的空間模式。為了確保人身安全,檢測(cè)人員在切斷動(dòng)力電池的回路及能源電氣之后才能將其放入樣品區(qū)。
高溫測(cè)試這一環(huán)節(jié)極易使動(dòng)力電池發(fā)生爆炸,產(chǎn)生極強(qiáng)的破壞力。因此,在進(jìn)行高溫測(cè)試之前,需對(duì)使用裝置進(jìn)行特殊處理。首先,高溫測(cè)試中的自動(dòng)控制設(shè)備與溫度控制設(shè)備要與動(dòng)力電池分開放置,如果條件不允許兩者分離,也應(yīng)該在合適的部位安裝一定數(shù)量的安全隔板。[3]試驗(yàn)時(shí),首先在高溫設(shè)備中,對(duì)動(dòng)力電池加以固定,待檢測(cè)人員離開后,尚可對(duì)其進(jìn)行加熱,加熱完成后,在確保動(dòng)力電池不會(huì)發(fā)生爆炸的情況下,才可以對(duì)其進(jìn)行觀測(cè)。
3、總結(jié)
隨著科技的不斷進(jìn)步,動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展也越來越迅速。作為一個(gè)人口大國(guó),動(dòng)力電池技術(shù)的應(yīng)用能夠有效解決我國(guó)的能源短缺以及環(huán)境污染問題,然而要想實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展,保障動(dòng)力電池檢測(cè)的安全是非常重要的。本文在事前防護(hù)、事后防護(hù)以及工作人員等各方面對(duì)動(dòng)力電池檢測(cè)時(shí)的安全防護(hù)技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)介紹,相信隨著科研人員的不斷深入研究,我國(guó)的動(dòng)力電池檢測(cè)安全防護(hù)技術(shù)會(huì)得到更進(jìn)一步的發(fā)展,逐漸縮短與發(fā)達(dá)國(guó)家之間的差距。
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