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動力鋰離子電池PACK系統的組成解析

鉅大LARGE  |  點擊量:1623次  |  2021年07月23日  

眾所周知,電池PACK是新能源汽車核心能量源,為整車供應驅動電能,它緊要通過殼體包絡構成電池PACK主體。電池PACK組成緊要包括電芯、模塊、電氣系統、熱管理系統、殼體和bMS幾個部分。


1)、動力鋰離子電池模塊:倘若把電池PACK比作一個人體,那么模塊就是心臟,負責儲存和釋放能量,為汽車供應動力。


2)、結構系統:結構系統緊要由電池PACK上蓋、托盤、各種金屬支架、端板和螺栓組成,可以看作是電池PACK的骨骼,起到支撐、抗機械沖擊、機械振動和環境保護的用途。


3)、電氣系統:電氣系統緊要由高壓跨接片或高壓線束、低壓線束和繼電器組成。高壓線束可以看作是電池PACK的大動脈血管,將動力鋰離子電池系統心臟的動力不斷輸送到各個要的部件中,低壓線束則可以看作電池PACK的神經網絡,實時傳輸測試信號和控制信號。


4)、熱管理系統:熱管理系統緊要有4類:風冷、水冷、液冷、相變材料。以水冷系統為例,熱管理系統緊要由冷卻板,冷卻水管、隔熱墊和導熱墊組成。熱管理系統相當于是給電池PACK裝了一個空調。電池充放電的過程實際上就是化學反應的過程,化學反應會釋放大量的熱量,要將熱量帶走,讓電池處于一個合理的工作溫度范圍內,以提高電池的壽命和可靠性。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

5)、bMS:bMS電池管理系統可以看作是電池的大腦。緊要由CMU和bMU組成。


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