我們首先從電學上來分析鋰蓄電池為何會爆炸或者燃燒。燃燒或者爆炸，通常是因為熱量集聚而不得擴散出去，累計到起火點，或者熱量在一定空間內集聚到一定程度，都會發生。作為蓄電池，歸結起來，上述情況發生通常不出以下四種原因。

1、內部短路(多為軟包大單體)：結構或工藝缺陷導致極耳內插、隔膜包裹富余過少、毛刺、隔膜打折等。極耳內插往往出現在厚蓄電池且內并聯的結構中，極耳位絕緣不到位，在后續成品加保護板或使用過程容易導致內部急性短路從而出現燃燒或爆炸(內短路：這點個人是有很深體會的，當時還報廢了2K多該種蓄電池，實際屬于設計缺陷異常本質是：內部急性短路)，不過現在這種情況幾乎很少了，除非外力因素。

2、外部短路：1AH以下的蓄電池外短路導致的燃燒后爆炸不多見，通常都是出現鼓脹或干脆把極耳燒斷，個人分析過的是動力鋰離子蓄電池或大容量手機蓄電池外短路導致的燃燒。這個涉及到客戶使用不當裝金屬外盒時不考慮極耳絕緣，在裝機現場就出現蓄電池冒煙燃燒異常；動力鋰離子蓄電池也常見結構固定措施不足(考慮不周)，在用戶使用過程蓄電池包晃動引起蓄電池外部絕緣保護膜破損或者連接線皮破損，最終導致短路燃燒。

3、過充爆炸：這個是最危險的，也是公司最怕出現的，但，還是偶爾會出現。從了解的情況來看有兩點：a、用戶不按要求使用匹配的充電器，從而破壞保護線路且用戶往往充電都是不限時充的，這種情況不炸都難；b、蓄電池配組不合理且保護板失效，這種情況下也會炸的一塌糊涂...單節蓄電池同理。

4、蓄電池本身的材料不過關。材料不過關，可能會在標定的電壓電流下出現過熱，從而發生事故。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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