鋰離子電池發展至今已有10多年了，自問世來說以其優于其它電池的性能而得到了廣泛的運用，由此也受到多方關注，這么些年，鋰離子電池一直都有成長，各個項目、技術都有得到突破。對于未來，鋰離子電池還在某些方面有需要改進：

一、它的安全性能有待提高。在今年鋰電池發生過多起爆炸事件，讓消費者對它的安全起了懷疑的態度。要解決這個問題首要解決的便是鋰離子電池的電解質。因在過充時電解液容易的在高氧化態的正極材料表面發生反應會產生可燃性氣體，內壓一高就會產生脹氣、爆炸現象，所以說安全性是限制鋰電發展的一大條件。

二、大電流放電不適用于現在的電動工具。采用有機電解質體系，電池內阻過大，放電電流2~4mAcm-2只能用于中小電流的3C產品。現在全球的科技及工業界都在努力發展鋰離子電池及相關技術，不斷研發新產品，擴大市場范圍，同時也不斷研究鋰離子電池材料，提高電池性能及降低電池成本。

三、鋰離子電池比容易過低，無法達到純電動車要求。目前在市場上實際商業化應用的鋰離子電池的比能量只有100wh/kg左右，比容量太低，而為了達到電動車的行程要求，電池的重量需達到1噸，在2011年杭州試點的純電動車，使用了磷酸鐵鋰電池，每部車配備的電池都達到了1噸，這無疑是行程中一半的能量都是背著電池在運行的。

鋰離子電池在商業上取得了如此的成功，很大部分得益于對鋰離子電池技術的研究人員。一直以來根據行業的調整，研究所、各大名校一直關注的鋰電及鋰電相關技術的發展，加大力度的研究。在報告稱，近期美國的研究人員的一項重大技術突破將有可能是鋰空氣電池有潛力實現電池技術的一大飛躍，它極大的減輕了重量，降低復雜度。在理論上電池儲能能達到目前市場現有鋰離子電池的10倍。

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