鉅大LARGE | 點擊量：727次 | 2021年06月03日
切入國際電動工具巨頭供應鏈
隨著產品逐步打入國際電動工具巨頭供應鏈，市場需求井噴，國內電動工具用電池頭部生產公司也面對著明顯的產量缺口，頭部公司紛紛開啟了新一輪的擴產行動。
五月二十四日一早，億緯鋰能就公布通告稱，由于公司三元圓柱電池產品受到海內外電動工具客戶認可，公司現有場地及產線已滿負荷運轉，但近一年仍供不應求，公司計劃將此前募資用于“高性能鋰離子動力鋰電池產業化項目”的6億元資金，變更用于“組建全自動化圓柱三元鋰離子電池生產線”，重要面向電動工具的配套應用市場。
值得注意的是，去年十一月，億緯鋰能剛剛將此前用于“荊門億緯創能儲能動力鋰離子電池項目”的募集資金調出3億元用于組建電動工具用電池產線。時隔半年再次拿出6億元用于電動工具電池，也足可見這一市場的需求緊缺和快速爆發之勢。
事實上，據電池我國了解，除了億緯鋰能，海四達、天鵬電源等多家電動工具用電池頭部生產公司，在切入國際電動工具巨頭供應鏈后，悉數迎來訂單暴增、產量短缺的狀態，并忙于擴增產量。
億緯／海四達／天鵬電源均在擴產
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
部分電動工具用電池在建項目情況
據了解，隨著國產圓柱電芯在一致性、安全性、倍率性、溫升等核心性能指標上已逐漸趕上并部分超過外資品牌，以及日韓等國際電動工具用鋰離子電池生產公司產量向新能源動力鋰電池領域調配，我國電池公司在國際市場這一領域的滲透率和供應規模快速上升，其中億緯鋰能、海四達、力神電池、天鵬電源（蔚藍鋰芯子公司）、比克電池、鵬輝能源等多家鋰電生產公司憑借其在產品性能、品質、成本和供應能力等方面的優勢，已成功打入國際電動工具主流客戶供應鏈，并且訂單穩步上升。
在這一背景下，國內鋰電公司圓柱電池產量出現“瓶頸”，新一輪電動工具用電池擴產潮如期而至。
今年一月十九日，億緯鋰能荊門圓柱電池產品線擴建投產。投產后公司圓柱電池年產量規模從2．5GWh提升至5GWh，年產數量可達4．3億顆。據悉，億緯鋰能荊門圓柱電池產品線擴建項目于2020年八月開工，僅耗時5個月就建成投產，一方面體現出億緯鋰能的高效率；另一方面也反映出下游電動工具客戶關于電池需求的迫切狀態。
據悉，此次億緯鋰能再次擴建的圓柱電池項目，總投資預計為30．31億元，其中使用募集資金6億元。“電動工具市場的日益火爆，使得下游客戶對高性能、高安全的圓柱三元電池的需求日趨攀升。”億緯鋰能表示，該項目的建設和投產，將通過規模化生產降低產品成本，滿足下游市場日益上升的需求，并進一步提升圓柱三元鋰離子電池細分市場的份額。
電池我國從海四達了解到，目前公司正在建設2GWh高比能高安全鋰離子電池項目，該項目也重要用于電動工具市場。其中一期1GWh項目將于今年九月全部達產，屆時，公司圓柱電池將日增新產量50萬支；二期1GWh項目也將于明年建成達產，“根據規劃，公司到2023年鋰離子電池產量將提升至6GWh以上。”
今年三月，蔚藍鋰芯對外宣布，公司將投資50億元，新建40億AH圓柱鋰離子電池產業化項目。項目計劃分兩期建設，其中首期投資23．50億元。據蔚藍鋰芯介紹，兩期項目全部建成達產后，公司鋰離子電池年總體產量將超過19億顆，屆時將大幅提高產品供應能力，“在保證電動工具市場巨量需求的前提下，也為公司向其他新能源應用領域拓展供應了產量保障。”
今年一月，長虹新能源也公布通告稱，公司將募資建設年產1．5億顆高倍率圓柱形鋰離子電池的能力，重要應用于電動工具、園林工具等小動力領域。
國內外客戶訂單頻頻電動工具業績暴增
電動工具小型化、輕型化、無繩化成為未來的發展趨勢，近年來電動工具市場規模快速上升。根據國際市場研究機構MarketsandMarkets的預測，到2024年電動工具市場規模將達到417億美元，其中無繩電動工具滲透率已超過50％。
另外，日、韓電池公司本就產量不足，其還將部分產量向新能源汽車市場調整，導致全球電動工具鋰離子電池市場供貨緊張，而我國電池公司憑借技術、成本和規模的優勢，正在迎頭補上。
電池我國從蔚藍鋰芯了解到，目前公司已與MAKITA、BOSCH、StanleyBlack＆Decker、TTI等國際電動工具頭部公司建立穩定合作，海外訂單上升很快。今年一季度公司實現營業收入14．63億元，同比上升115．25％；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約1．60億元，同比暴增15倍。營收和凈利潤大增，重要是用于電動工具的鋰離子電池業務貢獻，“目前，鋰離子電池業務保持滿產狀態，產量瓶頸將在較長時間內一直存在，公司目前最為緊要的事項就是在建產量的建設。”
此前，電池我國從海四達調研獲悉，2020年海四達在電動工具市場取得飛速發展，當前公司電動工具、智能家電用電池訂單飽滿，預計2021年整體營收會較2020年上升超過一倍。在產品出口方面，海四達相關負責人透露，自今年二月以來，公司對外出口明顯加快，預計今年整體電池產品出口會超過6000萬美元，產品重要以電動工具用電池和家用儲能產品為主。
近日，長虹三杰公布財務數據顯示，公司2020年實現營收7．45億元，凈利潤1．42億元；據了解，長虹三杰2018年營收僅為2．77億元，凈利潤0．38億元。也就是說，短短三年時間，長虹三杰實現了4倍業績的大幅上升，而這重要得益于電動工具、園林用圓柱電池市場的快速爆發。
行業機構數據顯示，隨著技術的發展，以及新型應用場景的不斷壯大，預計今年全球無繩電動工具市場規模將達到193．5億美元（約合人民幣1316億元）；到2025年全球將有25－30億顆圓柱電芯的市場規模。
值得注意的是，關于國際電動工具巨頭來說，一般確定了重要電池供應商后，關于更換電池供應商的意愿并不是很強烈，在當前全球電動工具市場快速爆發導致電池需求暴增，以及日韓戰略調整的情況下，我國鋰離子電池生產公司憑借自身在產品質量、可靠性、成本、產量等方面具備的優勢，迅速打入國際主流客戶供應鏈。
同時，電動工具用電池頭部生產公司也在積極進行產量擴充，以滿足未來市場需求，進一步增強自身產量保障能力，并通過規模化降低成本，提升其市場競爭力。
隨著我國頭部電池公司供應能力增強，未來相關公司在國際電動工具市場的滲透率也有望持續提升，同時因三星SDI、松下電池、LG新能源等日韓電池公司在電動工具市場的“戰略收縮”，我國電池公司在全球電動工具市場中的影響力也將逐步增強，未來市場格局或將會很快被改寫！
當然，隨著新基建、無繩化等新市場和技術發展趨勢的影響，國內電動工具市場也在迅速崛起，這一市場預計也將會為更多公司供應發展機遇。
