鉅大LARGE | 點擊量：1844次 | 2021年05月24日
鋰電電動汽車壽命,電動汽車電池能用幾年
鋰電電動汽車壽命，電動汽車鋰離子電池能用幾年？目如今，電動汽車越來越趨于高端智能化的方向發展。電動汽車研發制造技術在不斷進步，電動汽車制作工藝也日漸成熟。目前，電動汽車所使用的動力鋰電池重要有磷酸鐵鋰離子電池和三元鋰離子電池兩種，它們也是有使用壽命的。下面就分析鋰電電動汽車壽命及電動汽車鋰離子電池能用幾年？
鋰電電動汽車壽命
一個充電周期意味著電池的所有電量由滿用到空，再由空充到滿的過程，這并不等同于充一次電。比如說，一塊鋰電在第一天只用了一半的電量，然后又為它充電慢電。假如第二天還如此，即用一半就充，總共兩次充電下來，這只能算作一個充電周期，而不是兩個。因此，通常可能要經過好幾次充電才完成一個周期。每完成一個充電周期，電池容量就會減少一點。不過，這個電量較少幅度非常小，高品質的電池充過多次周期后，仍然會保留原始容量的80%，很多鋰電供電產品在經過兩三年后仍然照常使用。當然，鋰電壽命到了最終后仍是要更換的。而所謂500次，是指廠商在恒定的放電深度實現了625次左右的可充次數，達到了500個充電周期。由于實際生活的各種影響，特別是充電時的放電深度不是恒定的，所以“500個充電周期”只能作為參考電池壽命。
電動汽車鋰離子電池能用幾年
普通的電子產品上的鋰離子電池使用壽命大概是5到20年，平均為8年，而以現在的技術水平，鋰離子電池在電動汽車上的使用壽命只有大約3-5年。當電動汽車上的電池容量衰減到初始容量的80%以下時，電動汽車的續駛里程將會明顯減少，當電池容量衰減到70%以下時，就必須要更換電池了。關于目前的很多純電動汽車來說，電池的成本大約占汽車總成本的40%左右，也就是說，更換電池就相當于換了小半個車。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
磷酸鋰離子電池是鋰離子電池的一種。目前磷酸鋰離子電池的充電次數可以達到1萬次，循環使用壽命可以達到7-8年，一次充電40分鐘就可以充滿，是一般鉛酸電池無法比的，價錢是同樣容量鉛酸電池的12-15倍，這重要是目前國內沒有出現磷酸鋰的技術，目前磷酸鋰離子電池只有美國在生產。
電動汽車鋰離子電池的保養
1、時間把控
新購買電池，首次使用充分充電后再使用，前3次充電每次不少于10小時，不超過12小時，之后每次充電6~10小時。另外，在根據季節變化，控制充電時長。春秋季：7~8小時；夏季：6~7小時；冬季：8~10小時。
2、按時充電
每次使用時，請不要將電池電量用至最低，電量剩余25%左右即可進行充電，養成及時充電的習慣，盡可能使電池電量處于飽滿狀態。
3、充電流程
充電時，先插電池，后插電源，充滿后先切斷電源，后拔電池插頭。
4、降溫充電
每次長途行駛之后不要立即充電，應先等鋰離子電池冷卻10到30分鐘后，再進行充電，可以延長鋰離子電池使用壽命。
5、預防虧電
長期不使用電動汽車時，鋰離子電池應每月正常充電一次，嚴禁“虧電”長期存放。
6、配件原配
不要隨便更換充電器，盡量使用原配充電器，不要去掉控制器的限速，否則會降低電池的使用壽命。
隨著全球各國禁售燃油車時間表的陸續公布，新能源產業再次迎來一波發展熱潮。可以預見的是鋰離子電池未來在電動汽車行業將會被廣泛應用。正因為電動汽車動力鋰電池的使用壽命很長，所以國家才要求電動汽車動力鋰電池必須執行8年或12萬公里的質保，所以好多車企敢推出比過年規定還長的8年或15萬公里質保。
