鋰離子電池保護(hù)板是對(duì)串聯(lián)鋰離子電池組的充放電保護(hù)。充滿電時(shí)能保證各單體電池之間的電壓差異小于設(shè)定值(一般20mV)，實(shí)現(xiàn)電池組各單體電池的均充，有效地改善了串聯(lián)充電方式下的充電效果。同時(shí)檢測(cè)電池組中各個(gè)單體電池的過壓、欠壓、過流、短路、過溫狀態(tài)，保護(hù)并延長(zhǎng)電池使用壽命。欠壓保護(hù)使每一單節(jié)電池在放電使用時(shí)防止電池因過放電而損壞。

電壓保護(hù)

1.電壓保護(hù)：過充，過放，這要根據(jù)電池的材料不同而有所改變。

過充保護(hù)，在我們以往的單節(jié)電池保護(hù)電壓都會(huì)高出電池充飽電壓50~150mV。但是動(dòng)力鋰電池不相同，假如你要想延長(zhǎng)電池壽命，你的保護(hù)電壓就選擇電池的充飽電壓，甚至還要比此電壓還低些。比如三元電池，可以選擇4.18V~4.25V；鐵鋰離子電池，可以選擇3.65-3.9。因?yàn)樗嵌啻當(dāng)?shù)的，整個(gè)電池組的壽命容量重要是以容量最低的那顆電池以準(zhǔn)，小容的總是在大電流高電壓工作，所以衰減加快。而大容量每次都是輕充輕放，自然衰減要慢得多了。為了讓小容量的電池也是輕充輕放，所以過充保護(hù)電壓點(diǎn)不要選擇太高。這個(gè)保護(hù)延時(shí)可以做到1S,防止脈沖的影響從而保護(hù)。

過放保護(hù)，也是與電池的材料有關(guān)，如三元電池一般選擇在2.8V~3.0V；磷酸鐵鋰離子電池一般選擇在2.3-2.5V。盡量要比它單顆電池過放的電壓稍高點(diǎn)。因?yàn)椋趪?guó)內(nèi)生產(chǎn)的電池，電池電壓低于3.3V（三元）、2.8V（鐵鋰）后，各顆電池的放電特性完全不一，因此是提前保護(hù)電池，這樣對(duì)電池的壽命是一個(gè)很好的保護(hù)。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點(diǎn)擊詳情

總的一點(diǎn)就是盡量讓每一顆電池都工作在輕充輕放下工作，一定是對(duì)電池的壽命是一個(gè)幫助。

過放保護(hù)延滯時(shí)間，它要根據(jù)負(fù)載的不同而有所改變，比如電動(dòng)工具類的，他的啟動(dòng)電流一般都在10C以上，因此會(huì)在短時(shí)間內(nèi)把電池的電壓拉到過放電壓點(diǎn)從而保護(hù)。此時(shí)無法讓電池工作。這是值得注意的地方。

電流保護(hù)

2.電流保護(hù)：它重要體現(xiàn)在工作電流與過電流使開關(guān)MOS斷開從而保護(hù)電池組或負(fù)載。

MOS管的損壞重要是溫度急劇升高，它的發(fā)熱也是電流的大小及本身的內(nèi)阻來決定的，當(dāng)然小電流，對(duì)MOS沒什么影響，但是大電流呢，這個(gè)就要好好做些處理了，在通過額定電流時(shí)，小電流10A以下，我們可以直接用電壓來驅(qū)動(dòng)MOS管。大電流，一定是要加驅(qū)動(dòng)，給MOS足夠大的驅(qū)動(dòng)電流。以下在MOS管功能以及內(nèi)阻有講到。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

點(diǎn)擊詳情

工作電流，在設(shè)計(jì)的時(shí)候，MOS管上不能存在超過0.3W的功率。計(jì)算工式：I2*R/N。R為MOS的內(nèi)阻，N為MOS的數(shù)量。假如功率超過，MOS會(huì)出現(xiàn)25度以上的溫升，又因它們都是密封的,就算有散熱片，長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)，溫度還是會(huì)上去，因?yàn)樗麤]地方可散熱。當(dāng)然MOS管是沒任何問題，問題是他出現(xiàn)熱量會(huì)影響到電池，畢竟保護(hù)板是與電池放在一起的。

過流保護(hù)(最大電流)，此項(xiàng)是保護(hù)板必不可少的，非常關(guān)鍵的一個(gè)保護(hù)參數(shù)。保護(hù)電流的大小與MOS的功率息息相關(guān)，因此在設(shè)計(jì)時(shí)，要盡量給出MOS能力的余量。在布板的時(shí)候，電流檢測(cè)點(diǎn)一定要選好位置，不能只接通就行。一般建議接在檢測(cè)電阻的中間端。還要注意電流檢測(cè)端的干擾問題，因?yàn)樗男盘?hào)很容易受到干擾。

過流保護(hù)延時(shí)，它也是要根不同的產(chǎn)品做相應(yīng)的調(diào)整。

短路保護(hù)

3.短路保護(hù)：嚴(yán)格來講，他是一個(gè)電壓比較型的保護(hù)，也就是講是用電壓的比較直接關(guān)斷或驅(qū)動(dòng)的，不要經(jīng)過多余的處理。

短路延時(shí)的設(shè)置也很關(guān)鍵，因?yàn)樵谖覀兊漠a(chǎn)品中，輸入濾波電容都是很大的，在接觸時(shí)第一時(shí)間給電容充電，此時(shí)就相當(dāng)于電池短路來給電容充電。

溫度保護(hù)

4.溫度保護(hù)：一般在智能電池上都會(huì)用到，也是不可少的。但往往它的完美總會(huì)帶來另一方面的不足。我們重要是檢測(cè)電池的溫度來斷開總開關(guān)來保護(hù)電池本身或負(fù)載。假如是在一個(gè)恒定的環(huán)境條件下，當(dāng)然不會(huì)有什么問題。由于電池的工作環(huán)境是我們不可控的，太多太復(fù)雜的變化，因此不好選擇。如在北方的冬天，我們定在多少合適?又如夏天的南方地區(qū)，又定多少合適?顯然范圍太寬不可控的因素太多。

MOS功能以及內(nèi)阻

5.MOS保護(hù)：重要是MOS的電壓，電流與溫度。當(dāng)然就是牽扯到MOS管的選型了。MOS的耐壓當(dāng)然要超過電池組的電壓，這是必須的。電流講的是在通過額定電流時(shí)MOS管體上的溫升了一般不超過25度的溫升為最佳。

MOS的驅(qū)動(dòng)，也許會(huì)有的人會(huì)講，我有用低內(nèi)阻大電流的MOS管，但為何還有蠻高的溫度?這是MOS管的驅(qū)動(dòng)部分沒有做好，驅(qū)動(dòng)MOS要有足夠大的電流，具體多大的驅(qū)動(dòng)電流，要根據(jù)功率MOS管的輸入電容來定。因此，一般的過流與短路驅(qū)動(dòng)都不能用芯片直接驅(qū)動(dòng)，一定要外加。在大電流(超過50A)工作時(shí)，一定要做到多級(jí)多路驅(qū)動(dòng)，才能保證MOS的同一時(shí)間同一電流正常打開與關(guān)閉。因?yàn)镸OS管有一個(gè)輸入電容，MOS管功率,電流越大，輸入電容也就越大，假如沒有足夠的電流，不會(huì)在短時(shí)間做出完整的控制。尤其是電流超過50A時(shí)，電流設(shè)計(jì)上更要細(xì)化，一定要做到多級(jí)多路驅(qū)動(dòng)控制。這樣才能保證MOS的正常過流與短路保護(hù)。

MOS電流平衡，重要講的是多顆MOS并起來用時(shí)，要讓每一顆MOS管通過的電流，打開與關(guān)閉時(shí)間都是一致的。這就要在畫板方面入手了，它們的輸入輸出一定要對(duì)稱，一定要保證每一個(gè)管子通過的電流是一致這才是目的。

自耗電

6.自耗電量：這個(gè)參數(shù)是越小越好，最理想的狀態(tài)是為零，但不可能做到這一點(diǎn)。應(yīng)該是在性能可靠完全OK的情況下再來考量自耗電的問題。自耗電分為整體的自耗電和每一串的自耗電。

整體自耗電，假如在100~500uA都是沒什么問題的，因?yàn)閯?dòng)力鋰電池的容量本身就很大。當(dāng)然電動(dòng)工具的另外分析。如5AH的電池，放電500uA，要放多長(zhǎng)時(shí)間，因此對(duì)整個(gè)電池組來講是很微弱的。

每串自耗電才最關(guān)鍵的，這個(gè)也不可能為零，當(dāng)然也是在性能完全可行情況下進(jìn)行，但有一點(diǎn)，每一串的自耗電量一定要一致，一般每一串的差別不能超過5uA。這點(diǎn)大家應(yīng)該了解，假如每一串的自耗電不一時(shí)，那么在長(zhǎng)時(shí)間擱置下，電池的容量一定會(huì)出現(xiàn)變化的。

均衡功能

7.均衡：均衡這一塊是重點(diǎn)。目前最通用的均衡方式分為兩種，一種就是耗能式的，另一種就是轉(zhuǎn)能式的。

A耗能式均衡,重要是把多串電池中某節(jié)電池的電量或電壓高的用電阻把多余的電能損耗掉。它也分如下三種。

一，充電時(shí)時(shí)均衡，它重要是在充電時(shí)任何一顆電池的電壓高出所有電池平均電壓時(shí)，它就啟動(dòng)均衡，無論電池的電壓在什么范圍，它重要是應(yīng)用在智能軟件方法上。當(dāng)然如何含義可以由軟件任意調(diào)整。此方法的優(yōu)點(diǎn)它能有更多的時(shí)間去做電池的電壓均衡。

二，電壓定點(diǎn)均衡，就是把均衡啟動(dòng)定在一個(gè)電壓點(diǎn)上，如錳鋰離子電池，很多就定在4.2V開始均衡。這種方式只是在電池充電的末端進(jìn)行，所以均衡時(shí)間較短，用處可想而知。

三，靜態(tài)自動(dòng)均衡，它也可以在充電的過程中進(jìn)行，也可以在放電時(shí)進(jìn)行，更加有特點(diǎn)的是，電池在靜態(tài)擱置時(shí)，假如電壓不一致時(shí)，它也在均衡著，直到電池的電壓達(dá)到一致。但有人認(rèn)為，電池都沒工作了，為何保護(hù)板還是在發(fā)熱呢?

以上三種方式都以是參考電壓來實(shí)現(xiàn)均衡的。但是，電池電壓高不一定代表容量就高，也許截然相反。以下論述。

其優(yōu)點(diǎn)就是成本低，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，在電池電壓不一致時(shí)能起到一定的用途，重要體現(xiàn)在電池長(zhǎng)時(shí)間擱置自耗引起的電壓不一致。理論上是有微弱的可行性。

缺點(diǎn)，電路復(fù)雜，元件多，溫度高，防靜電差，故障率高。

具體探討如下

當(dāng)新單體電池分容分壓分內(nèi)阻過后組成PACK，總會(huì)有各別的單體容量偏低，而往往容量最低的那顆單體，在充電的過程中電壓一定是上升最快的，也是它最先到達(dá)啟動(dòng)均衡電壓的，此時(shí)，大容量的單體還沒達(dá)到電壓點(diǎn)而沒有啟動(dòng)均衡，小容量的確開始均衡了，這樣每一次的循環(huán)工作，這顆小容量的單體一直處于飽充飽放的狀態(tài)下工作，而它也是衰老最快的，同時(shí)內(nèi)阻自然也會(huì)慢慢的比其它的單體增高，從而形成一個(gè)惡性循環(huán)。這是一個(gè)極大的弊端。

元件越多，故障率自然就高了。

溫度，可想而知，耗能式的，是想把所謂多余的電量用電阻以發(fā)熱的形式來耗掉多余的電能，它確成了名副其實(shí)發(fā)熱源。而高溫對(duì)電芯本身來講是非常致命的一個(gè)相當(dāng)因素，它可能會(huì)讓電池燃燒，也可能會(huì)引起電池爆炸。本來我們是在想盡一切辦法去減少整個(gè)電池包的溫度出現(xiàn)，而耗能均衡呢?同時(shí)它的溫度高得驚人，大家可以去測(cè)試一下，當(dāng)然是在全封閉的環(huán)境下。總的來說，它是一個(gè)發(fā)熱體，熱是電池的致命天敵。

靜電，小功率的MOS管，防靜電能力太差。曾經(jīng)有人做過實(shí)驗(yàn)，小MOS在工作的環(huán)境，在生產(chǎn)加工PCBA貼片時(shí)，假如車間的濕度低于60%，小MOS生產(chǎn)出來的不良率都會(huì)超過10%以上，然后再濕度調(diào)到80%。小MOS的不良率為零。

這要表明一個(gè)什么問題呢?假如我們的產(chǎn)品在北方的冬天，小MOS是否能通過，這要時(shí)間來驗(yàn)證的。更何況我們的均衡上的小MOS用得還不少。這時(shí)有人會(huì)恍然，難怪咱們公司退回來的貨，大都是因?yàn)榫鈮牡舳饐误w電池?fù)p壞，而且都是MOS壞掉了。

B能量轉(zhuǎn)移式均衡，它是讓大容量的電池以儲(chǔ)能的方式轉(zhuǎn)移到小容量的電池，聽起來感覺很智能很實(shí)用。它也分容量時(shí)時(shí)均衡與容量定點(diǎn)均衡。它是以檢測(cè)電池的容量來做均衡的，但是好像沒考慮到電池的電壓。可以想想，以10AH的電池組為例，假如電池組中有一顆容量在10.1AH，一顆容量小點(diǎn)的在9.8AH，充電電流為2A，能量均衡電流為0.5A。這時(shí)10.1AH的要給小容量9.8AH的轉(zhuǎn)能充電，而9.8AH的電池充電電流就是2A+0.5A=2.5A，這時(shí)9.8AH電池的充電電流就是2.5A，這時(shí)9.8AH的容量是補(bǔ)進(jìn)去了，可是9.8AH電池的電壓會(huì)是多少呢?顯然會(huì)比其它電池的上升得更快，假如到了充電末端，9.8AH的一定會(huì)大大提前過充保護(hù)，在每一次的充放電循環(huán)，小容量電池一直處在深充深放的狀態(tài)。而其它電池是否有充飽，不確定因素太多。

均衡總結(jié)：個(gè)人認(rèn)為，均衡利用保護(hù)板來實(shí)現(xiàn)，有點(diǎn)弊大于利。因?yàn)楸Ｗo(hù)板就是保護(hù)的，它只做電池在最極端的時(shí)候起到有效的保護(hù)用途，它沒有能力去把電池的性能提高，保護(hù)板只是一個(gè)被動(dòng)部分，它只起到保護(hù)用途。

電芯才是主動(dòng)器件,我們要提高的是電芯上的性能與技術(shù),重要是一致性。再說均衡做在保護(hù)板上，不管是從理論上還是實(shí)際應(yīng)用中，它有弊有利，但在理論上，均衡有一定的用途，但用處多大，顯然可見。為何?因?yàn)槌潆娨话愣际窃?~10A的電流，而均衡我們最多只能做到200mA。這個(gè)差別太多，同時(shí)有些均衡方法是在充電電壓的末端啟動(dòng)，更顯得于事無補(bǔ)啊。而它有弊端的一面，太多太多。