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有關電動汽車電池和充電器的保護技巧介紹

鉅大LARGE  |  點擊量:1105次  |  2021年04月21日  

經常聽到有人抱怨電池質量不行,也有人抱怨經銷商坑人,有時候電池質量沒有問題,而由于我們用戶使用和維護不當造成。本文總結了十大保護電池和充電器的技巧,希望大家學習!


1、不要劣質充電器。劣質充電器電壓和電流不穩定,散熱性差,經常使用不僅對電池造成傷害,還可能或引發火災。


2、不要隨意更換充電器。不同電動汽車所配的充電器參數基本都不相同,在不了解充電器的時候不要隨意更換充電器或者用別人的充電器。


3、不讓充電器受到長期顛簸。一般充電器很少是使用壞的,大都是在騎行過程中顛簸壞的,因此充電器不耐強烈振動,因此充電器一般不要放在電動自行車的后備箱和車筐中。可以把充電器用泡沫塑料包裝好,防止發生振動而顛簸。


4、養成每天充電的習慣。建議您每天都充電,電池的壽命會延長。假如經常不充滿就使用,電池將出現一種記憶性,影響其續行里程,同時也損耗電池使用壽命。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

5、每次要充足電。充電器在指示燈變顏色后,表面看好像充滿了電,實際上電池沒充滿。長期下去會形成欠充電積累,所以電池充滿電變燈以后還要繼續充一會,可防止電池硫化。


6、定期進行完全放電。在平坦路面正常負荷的條件下騎到第一次欠壓保護,在完成完全放電以后,對電池進行完全充電。電池定期進行一次完全放電也有利于活化電池,可以略微提升電池的容量。


7、注意充電的環境。充電最佳的環境溫度是25℃,冬天或者夏天充電,會出現過充或者欠充的情況,因此一般會把電池和充電器安排在有通風并且室溫25℃左右的環境里使用。


8、不讓電池高溫暴曬。不要把電動汽車放在陽光下暴曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力新增,而使電瓶限壓閥被迫自動開啟,直接后果就是新增電瓶的失水量。而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時殼體發熱,殼體起鼓、變形等致命損傷。


9、養成良好的節電習慣。即將遇到紅燈或者要下坡的時候,盡可能的利用提前斷電滑行減速,最大限度的減少剎車。啟動的時候,慢慢轉動轉把,防止大電流對電池的沖擊,而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。

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標稱電壓:28.8V
標稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域:勘探測繪、無人設備

10、充電時先插電池盒插頭再插電源。由于電池充電電流較大,充電器假如先插交流端時充電器電源完成啟動狀態,這樣一旦插入電池時會出現很大的浪涌沖擊電流,過大的沖擊電流容易損壞充電器,以及對電池的使用壽命有影響。相反,給予充電器軟啟動過程,這樣充電電流會有一個延時漸變上升啟動過程,對保護設備有利。


以上十種方法,可以有效幫你提高電池的壽命,延長續行里程。請把本文發給你的顧客看看,不要電池一出現問題就責怪經銷商,不懂維護,再好的電池也會被你用壞!


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