大容量富液式鉛酸蓄電池的修復方法好多網友問大容量富液式鉛酸蓄電池的修復方法，不如在這里開個貼，回答一下。也希望修過的都來發個言，介紹下相關經驗。

現在市場上出現的修復儀大多只能修復電動自行車電池。關于100Ah以上的電動三輪車電池，由于電流太小而無能為力。所以，要修大電池，首先要有大功率的設備。

其次，是判斷故障。關于正在使用中的電池，一個比較普遍的現象是自放電。這重要是鉛粉脫落沉在底部，短路了正負極板所致。這種情況就得清洗瓶腔，將脫落的鉛粉弄出來。可以在電瓶底部打孔，從上孔用自來水沖，沖凈后再用蒸餾水沖一遍。然后將底孔補上，將倒出的電瓶液沉淀后倒回，只將鉛粉倒掉。不夠加補充液。一般只要處理一格，不必全搞。

去硫化大家都會，就不說了。

大容量的水劑電池,損壞時,往往是極板脫落的情況占多數.除非是新電池放置時間過長而出現的硫化使容量減小.但這種情況是很少的.多數如汽車電池,鏟車電池,電介液隨著車子的運動在不斷沖刷著極板,使用時間越久,鉛粉的脫落越嚴重,這是不可逆的.

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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當然最好是用蒸餾水沖。也可以不打孔，用大針管從上面抽。

短路的格必定硫化嚴重?？梢韵燃诱袅蛩眯‰娏髅}沖修復硫化，放電，再脈沖修，3－5個循環。充滿，換成標準液。