第一個：判斷電池是否為原裝

電動汽車配件行業水是非常的深，消費者根本就不了解廠商的價格，而且網上也查不到，都是店主說多少錢就多少錢，往往沒有還價的余地。目前而言，最常見的就是鉛電池，而且分為以下三類，分別是48V、60V、70V。而且這種鉛電池是有使用期限的，往往只能夠充500次就不能夠繼續充了。

關于消費者來說，他們根本不了解這個是什么意思，他們在店主的解說之下，可能只了解原裝的肯定是要好一些。其實不是這樣的，因為這些電動汽車廠商，自己是不會生產電池的，往往是外包出去的。而這些外包公司，在生產的時候，會寫上這個電動汽車廠商的品牌。不僅能夠新增消費者的信任度，而且也能夠多賺錢。

關于消費者來說，在更換電瓶的時候，寧愿選擇同一型號的電瓶，都不要選擇原裝電瓶，否則一旦被坑了，那就麻煩了。好處都被人家給拿走了，自己要承擔苦果，估計沒一個人會愿意這樣做吧。

第二點：電池的維護

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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當我們換了一個新電池之后，肯定是要維護的，不然的話問題就會非常嚴重。我們在充電的時候，要注意充電的時候，而且不要在溫度特別地的環境下充電，平時充電的時候也不能夠過長，這樣才能夠使得我們電池的使用壽命新增。目前，市場上有兩種翻新電池，以一組４塊的電池為例，正規廠家的做法是，壞了一塊就用新電池換下舊電池。而一些小維修店則是將低價回收的舊電池重新組合、翻新，換個新包裝當新電池銷售。前一種翻新電池，質量尚可；而后一種質量根本沒有保障。

因此，普通用戶在鑒別是否是翻新電池時，一是看外觀，一般原裝電池表面平滑，沒有任何痕跡，而翻新電池會有一些密封膠的痕跡。二是看電池極柱，一般在電池的負極柱上標有電池的生產日期，且原裝的正極柱比負極柱要大一圈，翻新的可能不會注意這些細節。三是看生產日期有沒刮痕，有些不法經銷商，會把原來的日期磨掉，打上新日期充當新電池賣，所以一定得注意。

最后，提醒大家，一般正規廠家出產的新電池，包裝內一定配有合格證和質保卡，電池上也會刻有出廠日期、電池序號以及地區代碼。在購買、更換電池時，用戶可向商家索要合格證，假如對方無法供應，那很可能是經過翻新的電池。

以目前的情況來看，由于品牌以及電池種類的不同，市場上電池的價格可謂是層出不窮，因此，消費者在選購電動汽車電池時一定要擦亮雙眼，一般假如價格過低于市場平均價，那么，電池很有可能有問題。因為，沒有一位商家會虧本進行銷售，正所謂，便宜的往往是最貴的。所以，用戶在選擇電池一定要慎重。