鉅大LARGE | 點擊量:1002次 | 2021年04月08日
你了解新能源汽車?yán)m(xù)航多遠(yuǎn)?電池壽命有多長嗎?
電池組的壽命到底有多長?
討論電池組的壽命,首先就得看它采用是什么電池。目前主流的國產(chǎn)純電動汽車,一般采用的都是鐵鋰、三元鋰和鈦酸鋰三種電池。三種電池中,鈦酸鋰的壽命最長,高達(dá)8年以上;鐵鋰次之,一般在5年左右;三元鋰則最低,一般只有三年左右。
但是,家用電動汽車(尤其是價格較便宜的)一般采用的都是三元鋰離子電池,因為它的能量密度較高、續(xù)航里程較長,更符合當(dāng)下的補(bǔ)貼需求,故而很多廠家皆采用了這款電池。但是,在購買之時,你所要考慮的就是,它固然更方便,但是相應(yīng)的耐用性也更差。
那么假如電池壞了該怎么辦?
答案只有兩個:1、維修2、更換。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
且電動汽車的電池不同于發(fā)動機(jī),里面用得并不都是齒輪機(jī)械之類的東西,而是電池化學(xué)品。所以維修起來相當(dāng)不方便,現(xiàn)在的維修技術(shù)也固然沒有發(fā)動機(jī)的維修技術(shù)那么高。所以,一般而言維修起來成本很高,且復(fù)發(fā)率極高。一般不建議維修。
而假如要更換的話,那么成本也是極高的。一組三元鋰離子電池,換一套下來最少也要15萬不等(根據(jù)車型和電池質(zhì)量決定)。而一組鐵鋰離子電池,則至少要6萬以上。更換成本,亦是要納入購車之時的考慮之中的。
有沒有辦法可以盡量延長電池壽命呢?
當(dāng)然是有的,電動汽車的電池就猶如燃油車的發(fā)動機(jī),只要保護(hù)得好,還是可以延長它的使用壽命的:
1、定期檢查:不論是燃油還是新能源車,車況的定期檢查都是必不可少的環(huán)節(jié)。它可有助于發(fā)現(xiàn)一些電池組在使用過程中的隱患,并及時修正。此外,假如在使用過程中,車輛的續(xù)行里程突然大幅度下降,則很有可能是電池組中至少有一塊電池出現(xiàn)了問題,應(yīng)立即送往修理廠及時處理。
2、充電時間不宜過長:新能源汽車切忌過度充電、過度放電和充電不足,這些都會縮短電瓶壽命。正確的使用方法,應(yīng)根據(jù)實際車輛情況來決定充電時間及頻率,假如電量表指示燈亮起應(yīng)盡快充電,否則導(dǎo)致電瓶過度放電會影響壽命。并且充電時間不宜過長,否則會形成過度充電,使電池發(fā)熱。如充電過程電池溫度超過65℃時,應(yīng)立即停止充電,以免發(fā)生危險。
3、溫柔起步:新能源汽車在起步時假如猛踩加速,會導(dǎo)致電池大電流放電,大電流放電容易出現(xiàn)硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電池極板的物理性能,影響使用壽命。所以,即便電動汽車的加速很快很過癮,也不要經(jīng)常性的猛踩電門。
4、長時間停放也要充好電:很多車主有時長時間不用車的時候,會懶得去充電,等著下次要用的時候再提前充。其實這樣是極其不好的!因為電池在沒電的情況下存放,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板,對其危害極大。所以,即便長時間停放車輛,也要把電充好。
5、防止暴曬及過冷:這也是新能源車的一大弊端:不能在過熱或者過冷的環(huán)境下生存。新過熱會使蓄電池內(nèi)部壓力新增而使電池失水,引發(fā)電池活性下降,加速極板老化;而過冷的話,則會對續(xù)航能力出現(xiàn)急劇下降的影響,并且對電池組性能會出現(xiàn)不利影響。很多北方車主均表示,其電動汽車在冬天都不敢開空調(diào),就是擔(dān)心續(xù)航能力不足。