(1)檢查電池包外觀。鋰離子電池蓋和電極柱應(yīng)清潔,不應(yīng)該有灰塵、金屬碎片和其他污垢,假如有,使用壓縮空氣清潔;電池組外殼不應(yīng)該裂紋,膨脹、變形、極極松散和其他異常情況,電池蓋和托盤應(yīng)密封保存,和電池的關(guān)節(jié)和身體應(yīng)該緊密結(jié)合。

(2)檢查電池連接。鋰離子電池桿桿接頭連接應(yīng)該堅(jiān)定和可靠,不應(yīng)該有腐蝕現(xiàn)象,點(diǎn)單的連接電池和電池組導(dǎo)電帶、電壓、溫度采集終端和其他節(jié)點(diǎn)應(yīng)該可靠接觸,應(yīng)該沒有松動,脫落,生銹或變形現(xiàn)象;充電插頭應(yīng)與插座接觸良好。

(3)鋰離子電池漏電檢測。為了降低電動汽車電氣設(shè)備的工作電流，組內(nèi)工作電壓一般采用直流電壓規(guī)格300V以上，因此汽車鋰離子動力組對絕緣要求較高。電動汽車的絕緣性能是通過電池組的直流正負(fù)母線對圈的絕緣電阻來衡量的。根據(jù)電動汽車國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T18384.1-2001)，鋰離子電池組對圈數(shù)的絕緣電阻值除以電動汽車直流系統(tǒng)標(biāo)稱電壓U，結(jié)果大于100oN，滿足安全要求。