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低溫18650 3500
無磁低溫18650 2200
過針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
21年專注鋰電池定制

電動汽車鋰離子電池著火的重要原因是什么

鉅大LARGE  |  點擊量:653次  |  2021年03月29日  

01


電芯質(zhì)量


好多廠家為了降低生產(chǎn)成本,以低價爭奪市場,經(jīng)常選用小廠家的電芯,一般小廠家的電芯質(zhì)量都沒有保障,尤其是檢測手段不夠先進,廠家在制作電動汽車電瓶的時候,不對電芯進行篩選,電芯的一致性就可能存在問題,在使用過程中會因為過熱,而出現(xiàn)著火的現(xiàn)象。


2


保護板保護策略的問題

過針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

有的廠家不夠?qū)I(yè),選用的電動汽車電瓶保護板的保護策略,不能滿足負(fù)載,也會造成電池過熱,發(fā)生著火或者是爆炸事故。


03


制作工藝的問題


電動汽車電瓶在充放電的過程中都會出現(xiàn)熱量,正確的做法是電芯與電芯之間要有支架隔開,不是緊挨著的,但是有些不良廠家,為了節(jié)省成本,根本不用支架,直接電芯與電芯直接挨著排布,更甚者直接用膠布固定,這樣的電池的危險系數(shù)是非常高的。


04

無人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

過充電


鋰離子電池的充電時間相對鉛酸電池是短很多的,但是有的人會過長時間充電,導(dǎo)致電池過充,發(fā)生著火或者是爆炸事故。


鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術(shù)能力

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