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汽車動(dòng)力鋰電池和手機(jī)電池有什么不相同?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:2500次  |  2021年03月19日  

今天,我們就要來(lái)講一講,手機(jī)上的電池,和汽車上的動(dòng)力鋰電池,有什么地方不相同?


1、電池能量


首先,最明顯的差別就是電池的體量。iphoneX電池的容量為2716mAh,按照3.7V的鋰離子電池平均電壓來(lái)看的話,電池的能量就是10wh。而另一邊,5系動(dòng)力鋰電池的電池能量為13kwh,也就是13,000wh,相當(dāng)于1300只iphoneX的電池能量。


2、放電能力


再看放電的能力,拿滿電的iphoneX玩王者榮耀,大約玩5個(gè)小時(shí)手機(jī)就要充電了,那么計(jì)算下來(lái),手機(jī)電池的輸出功率大約在2W,這樣子玩下來(lái),手機(jī)電池基本上是發(fā)燙的。


放到5系上,5系在純電模式下可以以140km/h的速度高速行駛,此時(shí)達(dá)到電機(jī)的最大輸出功率70kW,也就是約等于是電池的輸出能力,相當(dāng)于iphoneX的35,000倍。那么,放電的發(fā)熱量的差別也很驚人,所以汽車的動(dòng)力鋰電池基本上都要配備冷卻系統(tǒng)才能安全工作。


3、電池壽命


通常按照儲(chǔ)電性能衰減到80%為基準(zhǔn),判定一塊電池的充放電壽命,一般手機(jī)電池會(huì)做到1000次,使用期為兩年多。


而5系動(dòng)力鋰電池中電芯的性能,可以進(jìn)行5000次的充放電才衰減到80%,所以從工藝要求和成本上,也會(huì)有更高的要求。5000次什么概念呢?假如你有每天給車充滿電的好習(xí)慣,日復(fù)一日從不間斷,那這個(gè)電池可以用上十多年,怪不得汽車廠商可以給出8年12萬(wàn)公里的電池質(zhì)保一點(diǎn)都不帶慫的。


4、組織形式


手機(jī)電池大多數(shù)是單體電池,就算有多個(gè),基本也不會(huì)超過(guò)2個(gè),那么每一個(gè)電池我們稱其為一個(gè)Cell,也就是電芯的概念。


由于都是鋰離子電池,手機(jī)和汽車的電池電壓大小基本上是一致的,一般都是在3.7V附近,滿電狀態(tài)下可以達(dá)到4.2V,再充的話電池就要壞了。但是汽車沒(méi)法用3.7V的電壓去驅(qū)動(dòng)呀!否則傳輸?shù)碾娋€得老粗老粗了,所以必須把一堆電池串聯(lián)起來(lái),形成更高的電壓去提高能源的效率。


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