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電池怎么樣才不會爆炸?

鉅大LARGE  |  點擊量:1067次  |  2021年03月08日  

怎么樣電池才不會爆炸


現(xiàn)在我們了解了電池工作過程中是釋放熱量,假如電池充放電過程出現(xiàn)的熱量來不及釋放將會熱失控、甚至自燃或者爆炸,對電池性能及安全性出現(xiàn)重大影響,因此要電池?zé)峁芾韺ζ潆姵販囟冗M行管理。熱管理系統(tǒng)重要是電池管理系統(tǒng)的一個子系統(tǒng),在電池溫度過高時對電池進行冷卻或者在低溫情況下對電池進行預(yù)熱,保護和充分發(fā)揮電池的性能。


熱管理系統(tǒng)中電池的冷卻方式一般有以下幾種:強制風(fēng)機冷卻、相變冷卻、熱管冷卻、熱電冷卻、空調(diào)冷卻、冷板冷卻(介質(zhì)可以是液體或者氣體)等。


著名的特斯拉通過液體冷卻(水50%+乙二醇50%,防止低溫時液體無法流動)來控制溫度升高;通用的Volt電池系統(tǒng)的加熱冷卻采用相變材料(PCM)方式進行冷卻和加熱。


大眾的奧迪A3Sportbacke-tron采用帶低溫回路的液體冷卻系統(tǒng),能夠?qū)㈦姵販囟瓤刂圃谧罴逊秶鷥?nèi),確保電驅(qū)單元即便在環(huán)境溫度較低的情況下也能獲得最佳的動力和耐力。


只有真真正正滴掌握電池管理系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)等核心技術(shù),新能源汽車因電池引起的自然或者爆炸現(xiàn)象也就能防止。千萬別一味爭取補貼、一味追趕潮流等本末倒置而忽視電動汽車的安全等問題。


說起純電動汽車,怎么能不提下特斯拉!今年十一月四日,在印第安納波利斯,一輛ModelS在高速行駛下與樹撞擊,造成車輛起火,車上兩名乘客身亡。這已經(jīng)是今年內(nèi)特斯拉發(fā)生的第四起著火事故。


而特斯拉所使用的電池,是由松下供應(yīng)的18650鈷酸鋰離子電池。這種材料的電池與其他主流電動汽車采用的磷酸鐵鋰離子電池相比,安全性極差,起火幾率大,但能量密度較高。ModelS之所以能有如此出色的續(xù)航里程,一大因素就是電池的能量密度,但危險系數(shù)也是成倍新增。


近幾年,新能源汽車蓬勃發(fā)展,隨著國家的補貼及新能源技術(shù)的進步,純電動汽車價格逐步降低,走進千家萬戶,為綠色出行供應(yīng)了更好的選擇。


很多朋友都了解,汽油屬于易燃、易爆的能源,電動汽車的動力鋰電池也不是吃素的,脾氣也是非常火爆。例如今年成功登頂各大媒體頭條的三星手機爆炸門事件。就是由于手機充電時電池爆炸引起的,這也讓大眾重新認(rèn)識了鋰離子電池的威力。


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