鈦酸鋰離子電池：

鈦酸鋰離子電池是一種用作鋰離子電池負極材料-鈦酸鋰，可與錳酸鋰、三元材料或磷酸鐵鋰等正極材料組成2.4V或1.9V的鋰離子二次電池。此外，它還可以用作正極，與金屬鋰或鋰合金負極組成1.5V的鋰二次電池。普通的鈦酸鋰離子電池容易發(fā)生脹氣，導致電芯鼓包，電性能也會大幅下降，極大地降低了鈦酸鋰離子電池的理論循環(huán)壽命。

鈦酸鋰離子電池優(yōu)點：

1、安全穩(wěn)定性好

鈦酸鋰的電勢比純金屬鋰的電勢高，不易出現(xiàn)鋰晶枝，放電電壓平穩(wěn)，而且，因此提高了鋰離子電池的安全性能。鈦酸鋰離子電池進行測試發(fā)現(xiàn)，在針刺、擠壓、短路等嚴苛測試下，不冒煙、不起火、不爆炸，安全性遠高于其他鋰離子電池。

2、快充性能優(yōu)異

與碳負極材料相比，鈦酸鋰離子電池具有較高的鋰離子擴散系數(shù)，可高倍率充放電。在大大縮短充電時間的同時，對循環(huán)壽命的影響較小，熱穩(wěn)定性也較強。鈦酸鋰離子電池十分鐘左右即可充滿。

3、循環(huán)壽命長

鈦酸鋰離子電池完全充放電循環(huán)次數(shù)可達3萬次以上，在作為動力鋰電池使用10年之后，可能還能作為儲能電池再用20年。用戶在實際使用中不用更換電池，幾乎不新增后期成本。

4、耐寬溫性能良好

一般電動汽車在零下10℃時充放電就會出現(xiàn)問題，鈦酸鋰離子電池耐寬溫性能良好，耐用性強，在零下50℃到零上60℃均可正常充放電，無論是在冰封的北國，還是在炎熱的南方，車輛都不會因電池休克而影響工作，消除了用戶的后顧之憂。

綜上鈦酸鋰離子電池的優(yōu)勢，能大幅節(jié)省充電站場地建設和人員配置成本等，更適合在公交領域的推廣應用。

鈦酸鋰離子電池缺點：

鈦酸鋰離子電池負極采用鈦酸鋰，相比負極用石墨的主流鋰離子電池，市場份額十分小眾。

能量密度低，成本高。特別是能量密度低是因為負極材料鈦酸鋰的原理性能決定，很難有大的突破空間。