鉅大LARGE | 點擊量:990次 | 2020年12月22日
鋰離子電池主流電解質的發展方向
鋰離子電池主流電解質的發展方向
雖然還沒有走后所有的困難等級不高,質量穩定性差,生產成本過高,電解液的鋰離子電池的四大支柱之一,尤其是其關鍵是鋰方法(LiPF6)出現的數據顯示的趨勢急于提升。在我國最近在蘇州舉辦的研討會上鋰離子電池電解液,不堪重負的專家協同生產,爭取在產品功能、安全、和生產資本了,開發和生產的高檔六氟磷酸鋰材料替代進口,滿足大容量、體積小、平板電腦、手機電池市場需求,為了使我國鋰離子電池材料產業走上健康之路打開。
現在鋰離子電池的主流電解質鋰鹽仍然是六氟磷酸鋰。與其他電解液鋰鹽相比,六氟磷酸鋰具有良好的離子電導率和電化學穩定性,廢電池易于回收,具有良好的環保功能。因此,近年來,國泰華榮、忻州市、廣州天池等公司紛紛新建、擴建項目,以提高電解液生產量力。日本宇部和陶氏化學在我國成立電解液合資公司,三菱化學也成立全資子公司建設新的電解液項目。由于六氟磷酸鋰的工業合成技術已經被打破,國內多氟化工、國泰華榮等公司也逐漸開始從中試到批量產業化。
在大量項目啟動后,我國六氟磷酸鋰的進口比例由前幾年進口總量的80%以上降至62%,國產化水平有了很大提高。然而,國內大部分六氟磷酸鋰由于游離酸瓶頸水平高,在質量穩定性和生產成本等方面都面對挑戰,該產品不像手機、平板電腦等高端鋰離子電池數據使用。在六氟磷酸鋰產業化方面,我國仍落后于日本等發達國家。
該化工公司副總經理趙永鋒表示,有必要參與國際競爭,以創造自己的核心競爭力,這在很大程度上取決于技術創新和市場發展,而不是純粹的資本投資。
在會上代表們普遍認為,在大規模的電動汽車和儲能商場開業,國內公司應抓住機會迅速打開使用鋰離子電池,如智能手機、平板電腦和移動電源,注意潛在的替代鋰離子電池在電動自行車和低速電動汽車等領域。
目前,國產鋰與日本、韓國鋰在質量上存在很大的差異,如HF含量的控制、芯材成型后的循環功能等。專家提出,六氟磷酸鋰的生產工藝比較復雜,量產中最難把握的是產品純度的均勻性。影響產品質量的因素很多,包括材料質量、設備精度、過程控制等,這些都應該是國內公司突破技術的方向。
也有專家認為,電解液是由有機溶劑、鋰鹽和添加劑組成的復雜體系,如何探索出最佳的鋰鹽電解液配方,仍需大膽試驗。雖然在不久的將來新的電解質鋰鹽不會取代鋰方法大規模,但國際的新趨勢是開發各種鋰鹽電解質的功能需求,公司可以在這方面的研究和發展的關鍵。
四川大學化學工程副教授王新龍表示,他們已經開發了一種新的六氟磷酸鋰生產工藝,希望能找到合作伙伴開展試點試驗。這火伙伴不僅是資金,更重要的是要有廉價的產品和生產管理相關經驗,通過協同創新來突破。
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