不過放 

根據無人機電池放電曲線，電池放電到3.7V以下，電壓下降速度會加快，控制不好就會造成過放現象。容易損壞電池。有些飛友因為電池數量較少，所以每次飛都會過放，這樣的電池壽命很短。電池多買兩塊，不要每次都把電池用到極限，利用好電池報警器，一報警就停下來。

不過充  

過充重要是針對充電器來說的，有些充電器是沒有充滿斷電功能的。還有就是有些充電器面對元器件老化問題也容易出現過充現象。因此要有人照看充電過程。充電時一定要按照無人機電池規定的充電C數或更低的C數進行充電，不可超過規定充電電流。

不滿電保存  

充滿電的無人機電池，不能滿電保存超過3天，假如超過一個星期不放掉，有些無人機電池就直接鼓包，有些電池可能暫時不會鼓，但幾次滿電保存后，電池可能會直接報廢。三個月內沒使用電池就要電池充放電一次再保存，可延長電池壽命。電池儲存環境應置于陰涼干燥無腐蝕環境下，大概溫度是10~25℃。

不損壞外皮  

無人機電池的外皮是防止電池爆炸和漏液起火的重要結構。所以電池輕拿輕放，注意別讓電池掉落等情況發生。

不短路  

短路比較容易造成電池起火爆炸等情況。這里需注意在重新焊線時不要讓電烙鐵同時觸碰到正極和負極。在無人機電池運輸過程中要把電池放在防爆箱里以防止顛簸或碰撞造成短路。

安全放置環境 

1、不高/低溫環境充放電。

極端溫度會影響電池的性能和壽命，充電前電池要處于冷卻狀態，不再嚴寒、陽光暴曬、熱源附近充放電。

2、在陰涼的環境下保存。長期存放電池需放在密封袋或密封的防爆箱里面。建議環境溫度為10~25C，且干燥、無腐蝕性氣體。 

3、在起飛之前給無人機電池做保溫處理

將電池保存在溫暖的環境中。在低溫飛行時盡量將時間縮短到常溫狀態的一半，以保證安全飛行。在北方或高海拔地區常會有低溫天氣出現，無人機電池在外放置或飛行，放電性能會大大降低，以常溫狀態時的飛行時間去飛會出問題。在低溫環境下壓降會非常快，此時應將報警電壓適當提高以應對特殊情況。