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低溫18650 3500
無(wú)磁低溫18650 2200
過(guò)針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
23年專注鋰電池定制

有關(guān)電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)詳解

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:2244次  |  2020年11月10日  

溫度對(duì)電池的壽命有很大的影響。同樣的電芯,在環(huán)境溫度23℃,6238天后電池的剩余容量為80%,但是電池在55℃的環(huán)境下,272天后電池的剩余容量已經(jīng)達(dá)到80%。溫度升高32℃,電芯的壽命下降了95%以上,因此溫度對(duì)壽命的影響極大,溫度越高壽命衰退越嚴(yán)重。


1、電池?zé)崃康某霈F(xiàn):由于電池阻抗的存在,在電池充放電過(guò)程中,電流通過(guò)電池導(dǎo)致電池內(nèi)部出現(xiàn)熱量,另外,由于電池內(nèi)部的電化學(xué)反應(yīng)也會(huì)造成一定的生熱量。


2、溫度升高對(duì)電池壽命的影響:溫度的升高對(duì)電池的日歷壽命和循環(huán)壽命都有影響。


3、過(guò)低或過(guò)高溫度均會(huì)影響鋰離子電池性能和使用壽命,因而必須擁有熱管理系統(tǒng)。根據(jù)傳熱介質(zhì)的不同,電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)可分為風(fēng)冷、直冷與液冷,液冷相對(duì)直冷成本更低,冷卻效果也優(yōu)于風(fēng)冷,具備主流應(yīng)用趨勢(shì)。


電池為電機(jī)供電、電機(jī)驅(qū)動(dòng)負(fù)載,電池出現(xiàn)的熱量通過(guò)液冷循環(huán)與空調(diào)系統(tǒng)之間的換熱器實(shí)現(xiàn)冷卻液與制冷劑之間的熱量交換,然后通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)傳到發(fā)動(dòng)機(jī)艙,最后熱量被空氣帶走。


電池?zé)峁芾淼闹匾δ馨ǎ弘姵販囟鹊臏?zhǔn)確測(cè)量和監(jiān)控;電池組溫度過(guò)高時(shí)的有效散熱;低溫條件下的快速加熱;保證電池組溫度場(chǎng)的均勻分布;電池散熱系統(tǒng)與其他散熱單元的匹配。


電池的溫度直接影響了電池的安全性,因此電池的熱管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究是電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)中最關(guān)鍵的工作之一。必須嚴(yán)格按照電池的熱管理設(shè)計(jì)流程、電池的熱管理系統(tǒng)及零部件類型、熱管理系統(tǒng)的零部件選型及熱管理系統(tǒng)的性能評(píng)估等多個(gè)方面來(lái)進(jìn)行電池系統(tǒng)熱管理的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證,才能保證電池的性能和安全性。


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