據(jù)外媒報道，英國嘉實多(Castrol)創(chuàng)新業(yè)務(wù)NEXCEL推出了一項發(fā)展計劃，以證明其經(jīng)過驗證的活性油管理系統(tǒng)適用于新型混合動力電動乘用車。Prodrive先進技術(shù)公司(ProdriveAdvancedTechnologies)正在安裝此創(chuàng)新系統(tǒng)，該系統(tǒng)能實現(xiàn)90秒無泄油換油并簡化舊油重新提純過程。此工程咨詢公司正在考慮NEXCEL的轉(zhuǎn)換計劃，希望在2018豐田普銳斯(ToyotaPrius)插電式電動車上展示包裝潛力，2018豐田普銳斯(ToyotaPrius)將成為首款展示密封油電池技術(shù)的混合電動車。

NEXCEL是一個獨立密封電池，包含正確的油品級別和同規(guī)格的過濾器。設(shè)計旨在通過提供無泄漏即時連接的擴展塢，將電池靈活安裝于引擎室的任何位置。該電池由專用的電子控制單元管理，通過標準數(shù)據(jù)總線與車輛通信。電動泵控制發(fā)動機底殼和遠程電池之間的油流量，并具備油液分析功能，換電池只需90秒鐘。

混合動力車的動力總成可能會給包裝帶來巨大挑戰(zhàn)，但是使用NEXCEL的設(shè)計，Prodrive可以證明該系統(tǒng)適用于當前和下一代電動乘用車的批量生產(chǎn)。轉(zhuǎn)換需要為密封電池和底座創(chuàng)建空間，在此項目中即為普銳斯(Prius)電池的重新安裝。

NEXCEL可持續(xù)發(fā)展總監(jiān)JohnWard-Zinski表示，在設(shè)計階段考慮采用NEXCEL可提供可觀的包裝效益。例如，傳統(tǒng)的油槽和過濾器就不再需要了，因此常規(guī)定期維護也不再是關(guān)鍵因素，ICE定位和包裝的要求也得以改變。對于尋求開發(fā)低維護、高效率表象的先進混合動力乘用車的制造商來說，NEXCEL電池非常合適。